Camden High Street de Londres queda permanentemente libre de tráfico: después de una prueba de 18 meses, el 57% de los encuestados respaldaron el cambio

La peatonalización de Camden High Street ahora es permanente. El Ayuntamiento de Camden anunció el 27 de octubre que la prueba sin tráfico en una parte de la calle comercial del norte de Londres, lanzada en mayo de 2025, se volverá permanente después de 18 meses.

Desde la estación de metro hasta Hawley Crescent

El trazado permanente se extiende entre Britannia Junction y el cruce con Jamestown Road y Hawley Crescent, frente a la estación de metro Camden Town. La prueba comenzó después de recibir información de que los vehículos motorizados dominaban la calle, los peatones se salían de las aceras y la calidad del aire era mala.

El consejo dijo que las barreras temporales en cada extremo del área serán reemplazadas por barreras permanentes a principios del próximo año. En la consulta de este verano, el 57% de todos los encuestados estuvo de acuerdo con que los cambios sean permanentes, incluido el 51% de las personas que viven en el área de Camden Town.

Lo que mostró la prueba de 18 meses

El consejo informó que los niveles de peatones en la calle se mantuvieron estables durante la prueba, y el espacio adicional brindó a las personas una experiencia más cómoda, mientras que el gasto en las empresas locales se mantuvo en línea con los niveles previos al juicio durante el día y la noche. El espacio adicional también se utilizó para seis eventos culturales principales, que atrajeron a unos 3.600 asistentes y en los que participaron 183 artistas.

El concejal James Slater, miembro del Gabinete para la Planificación y un Camden Sostenible, dijo que Camden Town es un importante centro comercial y de transporte para los residentes locales, así como un destino reconocido internacionalmente que atrae a personas de todo Londres, el resto del Reino Unido y el mundo; Sobre la base de la consulta y los resultados positivos observados, el consejo decidió hacerlo permanente.

Siguiente: autobuses y una posible ampliación al norte

En respuesta a las preocupaciones sobre los servicios de autobús, el consejo probará un carril para autobuses en Kentish Town Road con el objetivo de acelerar los viajes de autobuses en dirección norte. Todavía se están trabajando en propuestas para ampliar la zona peatonal hacia el norte sobre el puente Camden Lock hacia el cruce con Chalk Farm Road, y se recibirán más detalles en la primavera de 2027.

En particular, la otra famosa calle comercial de Londres, Oxford Street, también comenzó a ser peatonalizada esta semana, a medida que el centro de Londres devuelve sus calles más transitadas a la gente a pie.