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Londres: el público respalda la ampliación del DLR a Thamesmead y Beckton Riverside
Transport for London (TfL) ha publicado los resultados de su tercera consulta pública: los planes para ampliar el DLR a Thamesmead y Beckton Riverside siguen gozando de un fuerte apoyo, con 553 respuestas recibidas. El plan le daría a Thamesmead su primera conexión ferroviaria, y TfL planea solicitar una Orden de la Ley de Transporte y Obras en 2027.
Por qué es importante
Thamesmead es una gran comunidad en el sureste de Londres que durante mucho tiempo ha carecido de conexión ferroviaria. La extensión propuesta del DLR, que incluye un túnel bajo el Támesis, llevaría el ferrocarril a Thamesmead por primera vez y desbloquearía miles de nuevos hogares y empleos en Beckton Riverside y Thamesmead, una de las oportunidades de regeneración más importantes del este de Londres.
Informe completo
Transport for London (TfL) ha publicado los resultados de su última consulta pública sobre la ampliación del Docklands Light Railway (DLR) a Beckton Riverside y Thamesmead, mostrando un fuerte apoyo continuo al plan. La consulta se desarrolló del 5 de junio al 16 de julio de 2026 y recibió 553 respuestas (527 de miembros del público y 26 de organizaciones interesadas) centrándose en cómo se verían las nuevas estaciones propuestas, cómo accederían los clientes a ellas y cómo se podría construir la extensión minimizando al mismo tiempo los impactos en las comunidades locales, las empresas y el medio ambiente.
Los encuestados acogieron con agrado las mejores conexiones de transporte público, las oportunidades de regeneración y un mejor acceso a empleos, educación y servicios que la extensión podría traer. Muchos destacaron la importancia de estaciones totalmente accesibles, rutas seguras para caminar y andar en bicicleta, buenas conexiones de autobús y permitir posibles futuras extensiones del DLR más allá de Thamesmead. También surgieron preocupaciones sobre los impactos de la construcción (tráfico, ruido y efectos ambientales) que, según TfL, seguirán abordándose a medida que se desarrolle el plan.
El teniente de alcalde de Transportes, Seb Dance, dijo que alcanzar este hito era una gran noticia tras el respaldo del Gobierno a los planes del presupuesto del año pasado: el plan "tiene el potencial de transformar los viajes en una parte de la capital que históricamente ha carecido de las conexiones de transporte público que necesita" y "desbloqueará miles de nuevos hogares y puestos de trabajo". El director de estrategia y clientes de TfL, Alex Williams, dijo que las respuestas mostraban un fuerte apoyo continuo y que los comentarios se utilizarían para desarrollar aún más las propuestas.
El diputado James Asser (West Ham y Beckton), el diputado Abena Oppong-Asare (Erith y Thamesmead), el alcalde de Newham, Forhad Hussain, y el líder del Consejo de Greenwich, Anthony Okereke, acogieron con satisfacción el resultado. El Royal Borough of Greenwich confirmó los resultados en su sitio web el 8 de octubre. A continuación, TfL utilizará los comentarios para perfeccionar las propuestas antes de la aplicación de la Orden de la Ley de Obras y Transporte prevista en 2027.
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