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Los Ángeles · Tránsito

El puente Vincent Thomas de Los Ángeles cerrará completamente durante 16 meses a partir del sábado en un reemplazo de cubierta de $753 millones y reabrirá en marzo de 2028

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Caltrans anunció que el puente Vincent Thomas, que une San Pedro y Terminal Island, se cerrará completamente en ambas direcciones a partir de las 12:01 a.m. del sábado 7 de noviembre, durante aproximadamente 16 meses mientras se reemplaza su plataforma, y su reapertura está prevista para el 1 de marzo de 2028. El proyecto de $752,8 millones obligará a unos 53.000 vehículos por día a encontrar otra ruta.

El puente Vincent Thomas en San Pedro, Los Ángeles, se cerrará completamente a partir de las 12:01 a. m. de este sábado 7 de noviembre. El Departamento de Transporte de California (Caltrans) anunció que la ruta estatal 47 que cruza el puente se cerrará en ambas direcciones durante aproximadamente 16 meses mientras se reemplaza la cubierta del puente envejecida, y su reapertura está prevista para el 1 de marzo de 2028.

Reemplazo de cubierta por $753 millones, con nuevas barandillas y sensores sísmicos

El proyecto de reemplazo de la plataforma del puente Vincent Thomas de $752,8 millones, construido por la empresa conjunta Skanska-CEC, reemplazará toda la calzada de concreto y modernizará las características de seguridad, incluidas barandillas, cercas, la mediana central, iluminación, señalización y sensores sísmicos. El cierre cubre la ruta estatal 47 entre Harbor Boulevard y Ferry Street, junto con rampas de acceso y conexiones de autopistas. No se interrumpirá la navegación de las embarcaciones.

Se desviarán 53.000 vehículos diarios mientras la carga portuaria avanza a un ritmo récord

Alrededor de 53.000 vehículos utilizan el puente al día, casi el 9 por ciento de ellos camiones pesados. El cierre estaba previsto originalmente para el 1 de noviembre, pero se retrasó seis días para la coordinación final. El Puerto de Los Ángeles estableció un récord de carga mensual de todos los tiempos en septiembre, y los puertos de Los Ángeles y Long Beach manejan juntos aproximadamente un tercio del comercio marítimo de contenedores de Estados Unidos. Al mismo tiempo, el contrato para unos 250 vigilantes representados por ILWU Local 26 en los dos puertos se extendió hasta la medianoche del viernes 6 de noviembre, y las conversaciones continúan bajo mediación federal y una amenaza de huelga aún está en juego. Caltrans aconseja a los conductores que consulten su aplicación QuickMap para conocer las condiciones en tiempo real.

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