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Avioneta se estrella un minuto después del despegue en Pachuca, México, matando al piloto y al copiloto

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La Agencia Federal de Aviación Civil de México confirmó que un Cessna 210 que despegó del aeropuerto de Pachuca la mañana del 2 de noviembre se estrelló aproximadamente un minuto después en la colonia Venta Prieta y se incendió, matando a ambas personas a bordo; la aeronave tenía como destino Cuernavaca y la causa se encuentra bajo investigación. (La foto de portada es una fotografía de archivo de un avión Cessna, no del avión involucrado).

La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México confirmó que una avioneta Cessna 210 se estrelló y se incendió aproximadamente un minuto después de despegar del aeropuerto de Pachuca en la mañana del 2 de noviembre, matando a ambas personas a bordo. La aeronave tenía como destino el Aeropuerto Internacional de Cuernavaca en Morelos, sin que se haya establecido la causa; se está llevando a cabo una investigación. (La foto de portada es una fotografía de archivo de un avión Cessna, no del avión involucrado).

Partió a las 9:30 a.m.; abajo a las 9:31 a.m. cerca de una zona comercial

Según AFAC, la aeronave partió del aeropuerto Juan Guillermo Villasana, en Pachuca, Hidalgo, a las 09:30 horas locales y descendió a las 09:31 horas durante su ascenso inicial, a unos 500 metros del umbral de la pista 21, sobre la avenida Tezontle de la colonia Venta Prieta, donde se incendió al impactar. Bomberos, personal de protección civil y personal militar acudieron al lugar y en las redes sociales circuló un vídeo de los restos en llamas. La aeronave, de matrícula XB-AZG y catalogada como Cessna T210N, era operada por el Grupo Aeroespacial Avspace, empresa de formación aeronáutica con sede en Cuernavaca.

Dos muertos identificados provisionalmente como piloto y copiloto; causa desconocida

AFAC confirmó que ambos ocupantes murieron. Un boletín de la Subsecretaría de Protección Civil y Gestión de Riesgos de Hidalgo identificó provisionalmente a los fallecidos como el piloto Moisés González Meléndez y el copiloto José Jaime Jarquín Ramos, aunque el parte inicial del accidente de la AFAC no incluía sus nombres, por lo que la identificación formal no debe considerarse completa. Los vecinos sugirieron que la aeronave pudo haberse enredado en líneas eléctricas antes de estrellarse, pero esa versión no ha sido verificada por los investigadores y no debe tomarse como la causa.

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