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Las nuevas puertas del metro de Nueva York reducen la evasión en un 35%; las próximas 20 estaciones más
El Gobernador Hochul anunció que las nuevas puertas de paso de la MTA redujeron la evasión de tarifas del metro en un 35% en 20 estaciones piloto; 20 estaciones más obtendrán las puertas y la instalación comenzará a finales de 2026.
Por qué es importante
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, anunció los resultados del programa piloto de puertas de pasaje del metro de la MTA: la evasión de tarifas cayó en un promedio del 35% en las 20 estaciones donde se han instalado nuevas y modernas puertas de pasaje. Aprovechando el éxito del piloto, las próximas 20 estaciones de metro recibirán las nuevas puertas en todas sus entradas.
Informe completo
"Los datos son claros: estas nuevas puertas de pago han creado una mejor experiencia de viaje para los clientes y han dificultado que los posibles evasores de tarifas ingresen al sistema sin pagar", dijo Hochul.
La MTA calificó a tres proveedores (Cubic, STraffic y Conduent) para presentar ofertas para los sistemas de puertas de tarifas de próxima generación, cuyas ofertas deben presentarse este mes y su instalación en las nuevas estaciones comenzará a fines de 2026. Las nuevas puertas reemplazan los torniquetes que datan de la era de las fichas, cuentan con puertas corredizas de vidrio, sensores y aprendizaje automático para bloquear la entrada no autorizada y sirven como mejoras de accesibilidad.
Fondo
La MTA pierde entre 700 y 800 millones de dólares al año por evasión de tarifas. La estrategia antievasión más amplia de la agencia (torniquetes reforzados, guardias de estaciones y aplicación de la ley) ya ha reducido la evasión de tarifas del metro en aproximadamente un 30% desde mediados de 2024. La agencia pretende tener 40 estaciones equipadas con las nuevas puertas para finales de 2026, con un plan a más largo plazo para 150 estaciones.
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