Norris gana el Gran Premio de São Paulo mientras Verstappen pasa del último al segundo; Mercedes sella el título de constructores

Lando Norris ganó el Gran Premio de São Paulo en Interlagos el 8 de noviembre. El piloto de McLaren partió desde la pole y completó las 71 vueltas en 1 hora, 35 minutos y 23,504 segundos, finalizando 14,602 segundos por delante del segundo clasificado. Fue la tercera victoria de Norris de la temporada y su segunda victoria consecutiva en São Paulo.

Verstappen carga desde la última fila hasta la segunda; Hadjar tercero

El piloto del día perteneció a Max Verstappen: el piloto de Red Bull arrancó en el puesto 21, en la última fila de la parrilla, debido a penalizaciones en la unidad de potencia, y se abrió camino a través del campo para terminar segundo. Su compañero de equipo en Red Bull, Isack Hadjar, completó el podio en tercer lugar, su tercer podio del año. La lluvia al final de la carrera hizo que las condiciones de la pista fueran cada vez más cambiantes.

Mercedes logra el noveno título de constructores, el primero desde 2021

George Russell terminó cuarto y Andrea Kimi Antonelli quinto, y sus puntos combinados aseguraron el Campeonato Mundial de Constructores 2026 para Mercedes antes del final de la temporada: el noveno título de constructores del equipo y el primero desde 2021. El campeonato de pilotos ya se había decidido en la ronda anterior en México.

Público récord y acuerdo hasta 2035

Los organizadores informaron de una asistencia total de 316.096 personas en los tres días de Interlagos, un nuevo récord. Una nueva tribuna permanente en la esquina S do Senna reemplazó una estructura temporal y aumentó la capacidad fija de espectadores. La ciudad de São Paulo y la Fórmula 1 también anunciaron una extensión del contrato de carreras de São Paulo desde su fecha de finalización anterior de 2030 a 2035. El alcalde Ricardo Nunes estimó que el evento generó alrededor de R$ 2,3 mil millones en actividad económica para la ciudad y apoyó más de 25.000 puestos de trabajo a través de venta de entradas, hotelería y servicios locales.

La clasificación por la noche seguía siendo provisional: Leclerc y Lawson habían sido citados por los comisarios, y Antonelli estaba siendo investigado por una posible salida insegura en el pit lane, con decisiones aún pendientes en el momento de escribir este artículo.