La Guardia Costera de Estados Unidos intercepta el barco de combustible "Grace" con destino a Cuba

La Guardia Costera de Estados Unidos dijo el 2 de octubre que interceptó en el Mar Caribe la embarcación a motor "Grace", acusada de transportar combustible a Cuba, la última medida en el bloqueo petrolero de la administración Trump contra la isla.
Por qué es importante
La Guardia Costera de Estados Unidos dijo el viernes 2 de octubre que había interceptado un gran carguero acusado de transportar combustible a Cuba desafiando el bloqueo petrolero de Estados Unidos. Es la primera interdicción de este tipo que la administración Trump ha revelado públicamente desde que se impuso el bloqueo a principios de este año, lo que marca una nueva escalada de presión sobre La Habana.
Informe completo
Según la Guardia Costera, la embarcación a motor "Grace" fue detenida el 5 de septiembre en el Mar Caribe entre Cuba y México mientras utilizaba tácticas para evadir a las autoridades, lo que la agencia llama prácticas de "flota oscura" que ocultan la propiedad, los movimientos o la carga de un barco. Un equipo táctico abordó el barco y lo escoltó a México, donde un equipo de inspección de la Marina mexicana confirmó "grandes cantidades de combustible" en los tanques de lastre del barco, además de varios contenedores que se cree que contenían más combustible ilícito. El New York Times informó que el barco mide unos 91 metros (300 pies) de largo.
"La alta mar no es un santuario para la anarquía", dijo el almirante Kevin Lunday, comandante de la Guardia Costera. La administración Trump ha declarado abiertamente que su objetivo es cambiar el gobierno de Cuba. Desde que Estados Unidos impuso el bloqueo petrolero a principios de este año, los proveedores tradicionales de Cuba (Venezuela y México) suspendieron los envíos después de que Estados Unidos derrocara al presidente venezolano, Nicolás Maduro, en enero, dejando a la isla con una grave escasez de combustible y apagones. Los guardacostas estadounidenses patrullan las aguas frente a Cuba, mientras que las sanciones y amenazas han disuadido a los petroleros incluso de zarpar. La Guardia Costera no dijo cuánto combustible llevaba el barco, de qué tipo era ni quién era el propietario del barco.
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