بالارد کانادایی سفارش زیمنس 4.8 مگاواتی را برای تامین انرژی اولین ناوگان قطار هیدروژنی رومانی دریافت می کند.

گزارش کامل

Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP؛ TSX: BLDP) در 6 اکتبر سفارش 24 ماژول پیل سوختی FCrail™ 200 کیلوواتی خود را از Siemens Mobility GmbH - مجموعاً 4.8 مگاوات - برای استفاده در قطارهای هیدروژنی رومانی اعلام کرد.

این ماژول‌ها قطارهای Mireo Plus H زیمنس موبیلیتی را بر اساس قراردادی که آژانس ملی اصلاحات راه‌آهن رومانیایی ARF در اوایل سال جاری اعطا کرد، نیرو می‌دهد: 12 واحد چندگانه هیدروژنی که قرار است در بهار 2029 وارد خدمت شوند. Railway Gazette International گزارش داد که قرارداد 229 میلیون یورویی امضا شده در 28 آوریل، شامل 15 سال تعمیر و نگهداری کامل در بوچارست.

Mireo Plus H از سلول‌های سوختی هیدروژنی به همراه باتری‌های داخلی برای عملکرد بدون آلایندگی موضعی در خطوط غیر برقی، با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت و 131 صندلی ثابت در هر واحد دو خودرو استفاده می‌کند.

بالارد، که دفتر مرکزی آن در برنابی، بریتیش کلمبیا قرار دارد، یک ارائه‌دهنده جهانی سلول‌های سوختی PEM برای تحرک سنگین از جمله اتوبوس، کامیون، قطار و کشتی‌های دریایی است. ارقام مالی این سفارش فاش نشده است.