N環球 
Nio's Firefly باتری Qilin CATL را دریافت می کند: 60 کیلووات ساعت، برد 560 کیلومتر، اندازه و وزن مشابه
Firefly یک بسته باتری 60 کیلووات ساعتی را در 23 اکتبر راه اندازی کرد و CATL در 24 اکتبر از طریق Weibo تأیید کرد که این بسته از باتری Qilin خود استفاده می کند. برد CLTC به 560 کیلومتر می رسد که 140 کیلومتر بیشتر از نسخه 42 کیلووات ساعتی است و ابعاد بسته و وزن خودرو بدون تغییر است.
چرا مهم است
این پرچمدار فناوری سلول به بسته CATL است که به یک خودروی شهری سطح پایه می رسد: یک سوم محدوده بیشتر بدون خودروی بزرگتر یا سنگین تر. برای خریداران خودروهای کوچک، معامله قدیمی خودروهای ارزان قیمت مساوی با برد کوتاه در حال شکست است.
گزارش کامل
برند Firefly Nio به طور رسمی بسته باتری 60 کیلووات ساعتی را در 23 اکتبر راه اندازی کرد. CATL روز بعد (24 اکتبر) در Weibo گفت که Firefly از باتری Qilin خود استفاده می کند و برد 560 کیلومتر را تحت چرخه آزمایش CLTC چین ارائه می دهد.
برای مقایسه، بسته اصلی 42 کیلووات ساعتی توسط Sunwoda عرضه می شود، از سلول های لیتیوم فسفات آهن (LFP) استفاده می کند و 420 کیلومتر برد CLTC را ارائه می دهد. بسته جدید 60 کیلووات ساعتی از سلول های نیکل- کبالت- منگنز (NCM) استفاده می کند که 140 کیلومتر یا حدود 33 درصد اضافه می کند. فایرفلای می گوید ابعاد بسته و وزن خودرو بدون تغییر است.
در قیمت، یک Firefly با باتری 60 کیلووات ساعتی از 136800 یوان شروع می شود که باتری را نیز شامل می شود. طبق طرح باتری به عنوان سرویس (BaaS)، خودرو از 79800 یوان شروع می شود و اجاره ماهیانه باتری 599 یوان است. این خودروساز می گوید شارژ از 10% تا 80% 33 دقیقه طول می کشد. مانند سایر مدل های Nio، Firefly نیز می تواند باتری خود را در حدود 3 دقیقه تعویض کند.
یک نکته قابل توجه: پست Weibo CATL از کدام نسل از باتری Qilin Firefly استفاده می کند و همچنین نرخ شارژ آن را ذکر نکرده است. Qilin یک خط تولید CATL است که در سال 2022 معرفی شد و نسل سوم آن در آوریل 2026 رونمایی شد.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!