N環球 N GLOBE
لندن · ترانزیت

هاورینگ لندن هزینه‌های اجاره خطوط را تأیید می‌کند: شرکت‌های آب و برق روزانه ۲۵۰۰ پوند برای کارهای جاده‌ای در زمان اوج مصرف دریافت می‌کنند.

· N GLOBE

کابینه شورای هاورینگ در 14 اکتبر رسماً طرح اجاره خط را تصویب کرد و در 16 اکتبر اعلام کرد: شرکت‌های آب و برق و پیمانکارانی که جاده‌های کلیدی را در ساعات اوج مصرف اشغال می‌کنند بین 1000 تا 2500 پوند در روز در حدود 100 بخش جاده و 88 خیابان نام‌گذاری شده دریافت خواهند کرد. وزارت حمل و نقل این طرح را در ژوئن 2026 مجاز کرد.

چرا مهم است

کابینه شورای هاورینگ در روز چهارشنبه، 14 اکتبر، طرح جدید اجاره خطوط را رسماً تصویب کرد و آن را در روز جمعه، 16 اکتبر به طور عمومی اعلام کرد. بر اساس این سیاست، شرکت‌های خدمات شهری، پیمانکاران خصوصی و تیم‌های تعمیر و نگهداری بزرگراه‌ها که مسیرهای کلیدی را در طول پنجره‌های اوج سفر اشغال می‌کنند، روزانه با هزینه‌های روزانه 1000 پوند، 50 پوند، 50 پوند، بسته به اهمیت ترافیک مواجه خواهند شد. از جاده - حرکتی طراحی شده برای وادار کردن ارائه دهندگان به بازنگری در نحوه برنامه ریزی، هماهنگی و اجرای کارهای ضروری در شلوغ ترین مسیرهای شهرستان.

جزئیات

هزینه ها فقط در زمان اوج پنجره (7 صبح تا 10 صبح و 3 بعدازظهر تا 7 بعد از ظهر) در تقریباً 100 بخش جاده که 88 خیابان نامگذاری شده را در بر می گیرد - حدود 12 درصد از شبکه جاده ای شهرستان اعمال می شود. کارهای اضطراری واقعی، مانند ترکیدگی شبکه آب یا نشت گاز خطرناک، یک پنجره بدون شارژ برای 24 ساعت اول دریافت می کنند. سند طرح رسمی شورا جدول شارژ راهرو را تأیید می کند: 1000 پوند، 1500 پوند و 2500 پوند در روز در باندهای کم، متوسط ​​و بالا.

چگونه تصویب شد

کابینه هاورینگ در ژانویه 2026 موافقت کرد که پس از یک مشاوره عمومی رسمی در اواخر تابستان 2025 (چهار پاسخ رسمی، از جمله از شرکت‌های خدمات شهری و اداره لندن بزرگ، به اضافه 11 نظر از مشاوره آنلاین) این طرح را ادامه دهد. وزارت حمل و نقل در ژوئن 2026 مجوز اعطا کرد و گزارش شفافیت بزرگراه های شورا در 2026-2027 تأیید می کند که "DfT طرح اجاره خطوط را برای منطقه هاورینگ لندن تصویب کرده است."

منابع

سند رسمی طرح اجاره لاین شهر هاورینگ لندن (جدول هزینه ها) و گزارش شفافیت بزرگراه ها 2026-2027؛ گزارش شرق لندن تایمز (17-10-2026).

💬 Comments

No comments yet. Be the first!