هزینه های خیابان آکسفورد در اولین هفته پس از ممنوعیت ترافیک 28 درصد افزایش یافت

فروشگاه‌های خیابان آکسفورد لندن در هفته اول پس از ممنوعیت وسایل نقلیه شاهد افزایش آشکار تجارت بودند. داده‌های شرکت پرداخت Adyen نشان می‌دهد که هزینه‌های 40 فروشگاه در خیابان در هفت روز از 26 اکتبر سالانه 28 درصد افزایش یافته است و نسبت به هفته قبل 12 درصد افزایش داشته است. تعداد معاملات نسبت به هفته قبل و مدت مشابه در سال 2025 19 درصد افزایش یافته است.

تقریباً یک کیلومتر به روی ترافیک بسته است

از 26 اکتبر، تقریباً یک کیلومتر از خیابان آکسفورد به روی ماشین‌ها، اتوبوس‌ها، تاکسی‌ها، دوچرخه‌ها و اسکوترهای الکترونیکی بسته شده است تا بخشی از یک تحول 150 میلیون پوندی با هدف جذب بازدیدکنندگان بیشتر و حمایت از احیای خیابانی که کندتر از وست اند عریض‌تر بوده است تا جذابیت قبل از همه‌گیری را بازیابد. نیکول اولبه، رئیس آدین برای اروپا، خاورمیانه و آفریقا، گفت که داده‌ها «شروع امیدوارکننده‌ای» را نشان می‌دهند و افزود که جمعه سیاه و کریسمس آزمایش بیشتری برای تداوم این افزایش ارائه می‌دهند.

شهردار: تا 82 میلیون پوند در سال

صدیق خان، شهردار لندن استدلال کرده است که حذف ترافیک، خریداران و گردشگران را تشویق می کند تا زمان بیشتری را در خیابان آکسفورد بگذرانند. اقتصاددانان در اداره لندن بزرگ تخمین می‌زنند که پیاده‌روی می‌تواند تا 82 میلیون پوند به تولید اقتصادی سالانه اضافه کند و از بیش از 700 شغل اضافی پشتیبانی کند. این طرح از حمایت خرده فروشان بزرگ از جمله Selfridges و John Lewis برخوردار است و اکنون تحویل بین نیمه شب تا 7 صبح محدود شده است.

در حال حاضر موقت، برنامه دائمی تا سال 2027

ممنوعیت تردد در ابتدا یک ترتیب موقت است در حالی که داده ها و بازخوردها در مورد نحوه استفاده مردم از فضا جمع آوری می شود، با طرح دائمی که انتظار می رود تا نوامبر 2027 نهایی شود. بیش از 50 درخت جدید، دو میدان عمومی و بیش از 100 صندلی و میز ناهار خوری جدید تا پایان بهار 2027 برنامه ریزی شده است. همچنین برخی از دوچرخه سواران برای دوچرخه سواری و استفاده از دوچرخه سواران مشکلاتی داشته اند. پلیس به سوارکاران می‌گوید پیاده شوند، و صدها دوچرخه‌سوار در یک غروب جمعه در هفته اول برای اعتراض به این محدودیت به خیابان آمدند.

عکس: خیابان آکسفورد (عکس فایل).