شورای لس آنجلس با 13-1 رای به قرار دادن دوربین های خط اتوبوس در اتوبوس های DASH از اول نوامبر رای داد.

گزارش کامل

این شهر فقط برای 60 روز اول هشدار می دهد. در آزمایشی 60 روزه، LADOT داده‌های بیش از 2400 تخلف را در مسیرهای A و F مرکز شهر DASH جمع‌آوری کرد، میانگین چهار تخلف خط اتوبوس به ازای هر اتوبوس در ساعت، از جمله خودروهایی که به‌طور غیرقانونی در ایستگاه‌های اتوبوس پارک شده‌اند - کاهش سرعت سوار شدن و پیاده‌روی و ایجاد خطرات ایمنی و تاخیر در ترافیک.

شورا همچنین تعیین بخش‌های خاص خیابان را به‌عنوان خطوط اتوبوسرانی و خط‌مشی به‌روزشده استفاده از پلاک‌خوان خودکار این وزارتخانه را تصویب کرد. LADOT قصد دارد قرارداد موجود مترو با Hayden AI را بازپرداخت کند. قرارداد سه ساله نصب، بهره برداری، مدیریت و نگهداری تا 50 دوربین 3.43 میلیون دلار هزینه دارد.

عملیات طولانی مدت به تمدید قانون ایالتی 2021 بستگی دارد: AB 917 که توسط فرماندار گاوین نیوسام در سال 2021 امضا شد، به آژانس های حمل و نقل عمومی در سراسر ایالت اجازه می دهد تصاویر ویدیویی از تخلفات پارکینگ در خطوط اتوبوس و مناطق را جمع آوری کنند و استنادها را صادر و قضاوت کنند.

قوانین حفظ حریم خصوصی از قانون ایالتی CVC 40240 پیروی می کند: ویدیو بدون نقض ظرف 15 روز از بین می رود. تصاویر حاوی شواهد نقض حداکثر تا شش ماه یا 60 روز پس از صدور نهایی نقل قول نگهداری می شوند. دوربین‌ها فقط خودروهای متخلف را هدف قرار می‌دهند و تصاویر شناسایی سایر رانندگان، وسایل نقلیه یا عابران پیاده را نمی‌گیرند.