مترولینک لس آنجلس برای اولین بار در 13 سال گذشته کرایه ها را تا 27 درصد در برخی از بلیط ها افزایش داد.

گزارش کامل

کرایه های جدید در روز دوشنبه، 5 اکتبر اعمال شد. هیئت مدیره مترولینک با اشاره به افزایش هزینه های عملیاتی و تعمیر و نگهداری، درآمد سواری و کرایه که کمتر از سطح قبل از همه گیری باقی می ماند، و کاهش بودجه ایالتی و فدرال، تغییرات را در 26 ژوئن تصویب کرد.

جزئیات: بلیط های یک طرفه به طور متوسط ​​14٪ افزایش می یابد، با نزدیک به 80٪ از بلیط ها بیش از 1 دلار و کمتر از 1٪ با بیش از 2 دلار افزایش می یابد. کارت SoCal Day Pass از 15 دلار به 19 دلار در روزهای هفته و از 10 دلار به 12 دلار در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات می رسد، با برخی از کرایه های مسافت کوتاه تا 27٪. گذرنامه 5 دلاری LA Zone Day Pass بدون تغییر باقی می ماند، همچنین تخفیف برای دانشجویان، سالمندان، اعضای ارتش و سواران کم درآمد.

سواران مصاحبه شده توسط لس آنجلس تایمز در ایستگاه یونیون گفتند که آنها متحیر شده بودند: کیوسک ها فقط یک اخطار کوتاه "تعدیل کرایه" داشتند، بدون هیچ علامتی در نزدیکی ورودی اصلی یا انبار. تونیا جونز، یک مسافر هفت ساله، این افزایش را به دلیل بالا ماندن قیمت بنزین نگران کننده خواند: «ما نمی توانیم آن را بپردازیم! چقدر مسخره.

دارن کتل، مدیرعامل مترولینک در بیانیه‌ای گفت: «مترولینک سخت تلاش کرده است تا کرایه‌ها را مقرون به صرفه نگه دارد، در حالی که هزینه عملیات و نگهداری سیستم ریلی منطقه‌ای ما همچنان در حال افزایش است. این تعدیل‌های قیمت‌گذاری گامی در تلاش گسترده‌تری است که ما برای پاسخگویی مسئولانه به این فشارها و حمایت از پایداری مالی بلندمدت مترولینک انجام می‌دهیم. آژانس همچنین با کمبود بودجه و کاهش خدمات دست و پنجه نرم می کند. اعضای هیئت مدیره مترو، یکی از سرمایه‌گذاران اصلی، از کاهش بودجه انتقاد کرده و حسابرسی را تایید کرده‌اند.