N環球 
پل وینسنت توماس لس آنجلس از روز شنبه به مدت 16 ماه با تعویض عرشه به ارزش 753 میلیون دلار به طور کامل بسته می شود و در مارس 2028 بازگشایی می شود.
Caltrans اعلام کرد که پل وینسنت توماس که سن پدرو و جزیره ترمینال را به هم متصل می کند، از ساعت 12:01 صبح روز شنبه، 7 نوامبر، به مدت 16 ماه به طور کامل در هر دو جهت بسته خواهد شد، در حالی که عرشه آن تعویض می شود، با هدف بازگشایی برای 1 مارس 2028. پروژه 752.8 میلیون دلاری باعث می شود تا 50 وسیله نقلیه دیگر در روز پیدا کنند.
پل وینسنت توماس در سن پدرو، لس آنجلس، از ساعت 12:01 صبح امروز شنبه، 7 نوامبر به طور کامل بسته خواهد شد. اداره حمل و نقل کالیفرنیا (کالترانس) اعلام کرد که مسیر ایالتی 47 در سراسر پل به مدت حدود 16 ماه در هر دو جهت بسته خواهد شد، در حالی که عرشه پل قدیمی جایگزین می شود، و بازگشایی آن برای 20 مارس 1 هدف گذاری شده است.
تعویض عرشه ۷۵۳ میلیون دلاری، با نرده‌های جدید و سنسورهای لرزه‌ای
پروژه 752.8 میلیون دلاری تعویض عرشه پل وینسنت توماس، ساخته شده توسط سرمایه گذاری مشترک Skanska-CEC، جایگزین کل جاده بتنی خواهد شد و ویژگی های ایمنی از جمله نرده ها، نرده ها، میانه مرکز، روشنایی، علائم و سنسورهای لرزه ای را مدرن می کند. بسته شدن مسیر ایالتی 47 بین بلوار هاربر و خیابان فری، همراه با رمپ‌ها و اتصالات بزرگراه را پوشش می‌دهد. ناوبری کشتی قطع نخواهد شد.
53000 وسیله نقلیه در روز برای تغییر مسیر به عنوان محموله بندری با سرعتی بی سابقه حرکت می کند
حدود 53000 وسیله نقلیه در روز از این پل استفاده می کنند که نزدیک به 9 درصد آنها کامیون های سنگین هستند. بسته شدن در ابتدا برای اول نوامبر تعیین شده بود، اما برای هماهنگی نهایی شش روز به عقب انداخته شد. بندر لس آنجلس در ماه سپتامبر رکورد بار ماهانه تمام دوران را به نام خود ثبت کرد و بنادر لس آنجلس و لانگ بیچ با هم تقریباً یک سوم تجارت کانتینری دریایی ایالات متحده را انجام می دهند. در همان زمان، قرارداد حدود 250 دیده بان به نمایندگی از ILWU Local 26 در دو بندر تا نیمه شب روز جمعه، 6 نوامبر تمدید شده است، با میانجیگری فدرال و تهدید اعتصاب همچنان ادامه دارد. Caltrans به رانندگان توصیه می کند برنامه QuickMap خود را برای شرایط واقعی بررسی کنند.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!