با افزایش جراحات جوانان، شهر سن لورن مونترال، استفاده از اسکوترهای الکترونیکی در پارک ها و پیاده روها را ممنوع کرد.

نکات کلیدی

وانا نظریان، عضو شورای شهر، به CBC گفت که هدف از این آیین نامه محافظت از آسیب پذیرترین کاربران فضاهای عمومی است. ما آن‌ها را ممنوع نمی‌کنیم، اما می‌خواهیم مطمئن شویم که با سرعتی که این اسکوترها دارند، در مکان‌هایی که جمعیت آسیب‌پذیر در معرض خطر نیستند، بیشتر بمانند.» سنت لوران خانه بسیاری از خانواده های جوان و سالمندان است که باید بتوانند بدون ترس از برخورد از پارک ها و مسیرها استفاده کنند.

استثنائات شامل وسایل کمک حرکتی موتوری، وسایل نقلیه با پای پیاده با موتور خاموش، واکنش‌های اضطراری و فعالیت‌های مجاز شهر می‌شود. قوانین استانی همچنان اعمال می شود: سواران باید حداقل 14 سال داشته باشند، همیشه از کلاه ایمنی استفاده کنند، محدودیت سرعت 25 کیلومتر در ساعت را رعایت کنند، با جریمه 200 دلاری برای سرعت غیرمجاز.

داده‌های پزشکی هشداردهنده است: موسسه کانادایی اطلاعات بهداشتی (CIHI) دریافت که بستری شدن با اسکوترهای الکترونیکی در بیمارستان در بین کودکان 5 تا 17 ساله بین سال‌های 2023 تا 2024، 61 درصد افزایش یافته است. بیمارستان کودکان مونترال سال گذشته حدود 80 مورد آسیب‌دیدگی اسکوترهای الکترونیکی را درمان کرد و نزدیک به 60 درصد از کودکانی که به طور جدی آسیب دیده بودند، زیر 11 نفر بودند. فریدمن خواستار افزایش حداقل سن به 16 سال، مطابق با اکثر استان های دیگر شده است.

گزارش کامل

کبک پروژه آزمایشی اسکوتر الکترونیکی خود را تا سال 2028 تمدید کرده است و امکان استفاده در جاده های با محدودیت سرعت کمتر از 50 کیلومتر در ساعت و مسیرهای دوچرخه را فراهم می کند. با گسترش و سرعت بیشتر دستگاه ها، شهرداری ها در حال بازنگری در قوانین خود هستند. اصلاحیه سنت لوران همچنین به شورای شهر این اختیار را می‌دهد که بنا به دستور، مکان‌هایی را که MPMD‌ها مجاز هستند تعیین کند و شرایطی را تعیین کند - بعداً جایی برای قوانین دقیق‌تر باقی می‌ماند.

منابع: CBC Montréal (2026-10-18)، Ville de Montréal، بیمارستان کودکان مونترال، CIHI.