Lyft باید 272.5 میلیون دلار برای حل و فصل پرونده طبقه بندی اشتباه راننده کالیفرنیا بپردازد

Lyft موافقت کرد که 272.5 میلیون دلار برای تسویه ادعاهایی که رانندگان کالیفرنیا را به عنوان پیمانکاران مستقل طبقه بندی کرده بود، بپردازد. بیش از 237 میلیون دلار به طور مستقیم به رانندگان در بزرگترین تسویه حساب سرقت دستمزد در تاریخ کالیفرنیا، در انتظار تایید دادگاه خواهد بود.
چرا مهم است
این بزرگترین تسویه حساب دزدی دستمزد در تاریخ کالیفرنیا و نقطه عطفی در مبارزه یک دهه ای بر سر کارمند بودن یا پیمانکاران مستقل بودن رانندگان گیگ است. حل و فصل Lyft فصل خود را می بندد. اوبر همچنان با ادعاهای موازی روبرو است.
گزارش کامل
به گزارش رویترز، Lyft موافقت کرده است که 272.5 میلیون دلار برای تسویه ادعاهای ایالت کالیفرنیا و سه شهر بزرگ آن - سان فرانسیسکو، لس آنجلس و سن دیگو - بپردازد که شرکت حمل و نقل سواری بین آوریل 2016 تا دسامبر 2020 رانندگان را به عنوان پیمانکاران مستقل به جای کارمندان طبقه بندی کرده است.
راب بونتا، دادستان کل کالیفرنیا، این توافق را در اول اکتبر اعلام کرد و آن را یک پیروزی برجسته برای کارگران خواند. حداقل 237 میلیون دلار مستقیماً بین هزاران راننده Lyft به عنوان جبران دستمزدها و مزایای پرداخت نشده توزیع خواهد شد. مابقی جریمه ها و هزینه های مدنی را پوشش می دهد.
مقامات ایالتی ادعا کردند که طبقه بندی نادرست حداقل دستمزد، اضافه کاری، استراحت، مرخصی استعلاجی با حقوق و بازپرداخت هزینه های تجاری را برای رانندگان ممنوع می کند. کالیفرنیا در سال 2021 شکایت کرد و این سه شهر به آنها ملحق شدند و پرونده ها با شکایت های راننده ادغام شدند. معامله منوط به تایید دادگاه است. Lyft هیچ تخلفی را نمی پذیرد و می گوید رانندگان "همیشه به درستی طبقه بندی شده اند."
تسویه حساب مسئولیت مربوط به دوران AB5 را قبل از اجرایی شدن پیشنهاد 22 در اواخر سال 2020 پوشش می دهد و نیازی به Lyft برای طبقه بندی مجدد رانندگان در آینده ندارد. اوبر که ابتدا در کنار Lyft مورد شکایت قرار گرفت، هنوز با همان ادعاها روبرو است.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!