AD Ports, des Émirats, finalise le rachat de CLI au Brésil pour 835 millions de dollars

AD Ports Group a bouclé la clôture financière de l'acquisition de Corredor Logística e Infraestrutura, premier opérateur indépendant brésilien de terminaux portuaires pour vrac agricole, pour une valeur d'entreprise d'environ 835 millions de dollars américains.
Pourquoi c'est important
Il s'agit de la plus grande acquisition de l'histoire d'AD Ports Group : 3,1 milliards de dirhams (environ 835 millions de dollars américains) pour Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), premier opérateur indépendant brésilien de terminaux portuaires pour vrac agricole. L'opération marque la première entrée stratégique du groupe en Amérique du Sud et intègre les exportations agricoles brésiliennes à son réseau commercial mondial.
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AD Ports Group (ADX : ADPORTS) a annoncé le 3 octobre avoir bouclé la clôture financière de l'acquisition de CLI. Le vendeur était constitué de fonds gérés par Macquarie Asset Management et IG4 Capital. La transaction, annoncée le 2 juin, s'est conclue après les approbations réglementaires et antitrust de l'Agence nationale de transport par voies navigables (ANTAQ) et du Conseil administratif de défense économique (CADE) du Brésil.
CLI exploite deux terminaux d'exportation de vrac agricole dans le cadre de concessions de long terme : CLI Sul, au port de Santos, pour le sucre, le maïs et le soja, et CLI Norte, au port d'Itaqui, dans le corridor nord d'exportation agricole du Brésil. En 2025, CLI a manutentionné 17 millions de tonnes de vrac agricole, avec un chiffre d'affaires de 654 millions de dirhams (environ 178 millions de dollars américains) et un bénéfice brut d'exploitation de 360 millions de dirhams (environ 98 millions de dollars américains).
Noatum Ports, la branche portuaire internationale d'AD Ports, a indiqué qu'elle intégrerait CLI aux opérations mondiales du groupe et prévoit des liaisons directes entre le Brésil, Khalifa Port et le pôle alimentaire d'Abou Dhabi pour acheminer les produits agricoles brésiliens vers les marchés régionaux et internationaux.
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