Le Canada et l’Alberta étudieront ensemble un train à grande vitesse sur le corridor Calgary–Red Deer–Edmonton

Le Canada et l’Alberta étudieront conjointement un train à grande vitesse reliant Calgary, Red Deer et Edmonton, projet soumis au Bureau fédéral des grands projets ; l’Alberta prévoit un appel de propositions cet automne, avec un promoteur choisi d’ici avril 2027.
Pourquoi c’est important
Le train à grande vitesse n’a encore jamais été construit au Canada. Si le corridor Calgary–Edmonton se concrétise, ce serait le deuxième projet ferroviaire à grande vitesse du pays après celui de Québec–Toronto, et il transformerait les déplacements dans le troisième corridor de transport du Canada.
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Le 28 septembre 2026, Transports Canada a annoncé que les gouvernements du Canada et de l’Alberta collaboreraient pour étudier la faisabilité d’un train à grande vitesse reliant le corridor Calgary–Red Deer–Edmonton. L’annonce a été faite à Calgary par Eleanor Olszewski, ministre de la Gestion des urgences et de la Résilience communautaire et ministre responsable de Développement économique Canada pour les Prairies, au nom du ministre des Transports Steven MacKinnon, en compagnie de la première ministre de l’Alberta, Danielle Smith, et du ministre albertain des Transports et des Corridors économiques, Devin Dreeshen.
Comme pour l’initiative de train à grande vitesse Québec–Toronto, le projet albertain sera soumis au Bureau des grands projets (BGP) du gouvernement fédéral à titre de stratégie transformatrice. Les deux gouvernements établiront une structure de gouvernance conjointe pour encadrer la collaboration, partager l’information, soutenir la planification et la diligence raisonnable, et envisager des activités à court terme, notamment des sondages du marché.
Par ailleurs, le gouvernement de l’Alberta s’apprête à lancer cet automne un appel de propositions officiel, invitant les promoteurs du secteur privé à soumissionner pour une ligne à grande vitesse reliant le centre-ville de Calgary au centre-ville d’Edmonton via Red Deer, desservant également les deux plus grands aéroports de l’Alberta et la ville d’Airdrie. Le promoteur retenu serait choisi d’ici avril 2027. Le partenariat s’inscrit dans le plan directeur du transport ferroviaire de voyageurs de l’Alberta, qui a fait de cette liaison une priorité pour les Albertains. À mesure que les travaux avancent, les gouvernements affirment qu’ils consulteront les communautés autochtones, les municipalités, l’industrie, les investisseurs et le public.
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