Hodgson promet que l'oléoduc Pacific Link « sera construit » malgré les marchés et la géopolitique

Pourquoi c'est important

Le ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles Tim Hodgson a promis dans une entrevue à l'émission Question Period de CTV, diffusée dimanche, que l'oléoduc Pacific Link vers la côte Ouest sera construit, peu importe l'évolution des marchés ou de la géopolitique. « Nous construisons des oléoducs, et nous construirons cet oléoduc pour la population du Canada », a-t-il affirmé.

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Jeudi, le premier ministre Mark Carney et la première ministre de l'Alberta Danielle Smith ont annoncé que Pacific Link est le premier projet officiellement désigné « projet d'intérêt national » en vertu de la Loi sur le renforcement du Canada, avec un objectif de début des travaux en septembre 2027.

Carney a insisté jeudi : « Les contribuables canadiens vont faire beaucoup d'argent avec cet oléoduc. » Toutefois, selon un responsable gouvernemental lors d'une séance d'information technique, le processus préliminaire devrait coûter 4 milliards de dollars, partagés entre les deux ordres de gouvernement. Pembina Pipeline Corp. a manifesté son intérêt pour une participation de 10 % du secteur privé, avec l'option d'en ajouter 10 % une fois l'oléoduc en exploitation.

Interrogé par l'animatrice Vassy Kapelos sur la confiance à accorder au projet, alors que le premier ministre disait il y a moins d'un an qu'il n'irait pas de l'avant sans promoteur privé, Hodgson a répondu : « Nous sommes au milieu de la pire crise énergétique de l'histoire du monde moderne, selon la définition de l'Agence internationale de l'énergie. » Il a cité l'agrandissement du réseau Trans Mountain comme preuve que de tels investissements sont rentables, ajoutant que, selon le président de l'AIE, la demande de pétrole se maintiendra « bien à l'avenir ».

Hodgson a précisé que les promoteurs tiendront une saison d'offres, probablement au printemps prochain, au cours de laquelle les expéditeurs seront invités à signer des contrats à long terme. Si les expéditeurs ne s'engagent pas, a-t-il dit : « Nous réglerons cela le moment venu. » Il a aussi mentionné deux projets déjà en chantier : l'oléoduc de diluant de 89 kilomètres entre Taylor et Gordondale, de la Colombie-Britannique à l'Alberta, et l'agrandissement de 4 milliards de dollars du réseau Sunrise.

Source : entrevue à l'émission Question Period de CTV, diffusée le 4 octobre.