Carney inscrit l’oléoduc « Pacific Link » parmi les projets d’intérêt national

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Le premier ministre Mark Carney en a fait l’annonce le 1er octobre à Fort McMurray, en Alberta, aux côtés du gouvernement albertain. Au cours des trois derniers mois, le nouveau Bureau des grands projets (BGP) a consulté plus de 130 communautés autochtones situées à proximité des tracés potentiels en Alberta et en Colombie-Britannique, ainsi que des ministères fédéraux et le gouvernement de la Colombie-Britannique.

La propriété sera partagée à parts égales entre le Canada et l’Alberta. Les communautés autochtones se verront offrir une participation minimale de 10 %, financée par les programmes de garantie de prêts autochtones des deux gouvernements. Pembina Pipeline Corporation est un investisseur privé apportant son expertise, et la société Trans Mountain — qui a construit le plus grand oléoduc du Canada vers la côte Ouest — dirigera le développement.

Le pipeline suivra un tracé sud conçu pour protéger la côte nord de la Colombie-Britannique et éviter les écosystèmes hautement sensibles, dont la mer du Grand Ours. Au cours de la prochaine année, le BGP, appuyé par la Régie de l’énergie du Canada, dirigera l’examen fédéral et les consultations sur les conditions du projet, avec l’objectif de les finaliser d’ici le 1er septembre 2027 — ouvrant la voie au début de la construction.

Selon Ottawa, Pacific Link permettra au Canada d’exporter un million de barils de pétrole supplémentaires par jour vers les marchés asiatiques en croissance, réduisant la dépendance envers les États-Unis. Le gouvernement prévoit 140 000 emplois à travers le pays, plus de 20 milliards de dollars de PIB par an et 100 milliards de dollars de revenus publics d’ici 2060. Parmi les mesures connexes : l’agrandissement du terminal à conteneurs de Roberts Bank, de nouvelles protections océaniques face à la croissance du trafic maritime et l’avancement du projet albertain de captage du carbone Pathways.