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Le Canada et Saab signent un accord de principe pour les avions de détection GlobalEye
Le Canada et Saab ont signé un accord de principe non contraignant établissant le cadre de négociations en vue de l’acquisition de six avions de détection aéroportée GlobalEye pour l’ARC.
Pourquoi c’est important
Le Canada n’a jamais possédé d’avion de détection aéroportée, s’appuyant plutôt sur la flotte partagée de l’OTAN. Une flotte de six GlobalEye donnerait à l’Aviation royale canadienne ses propres « yeux dans le ciel » — capables de détecter avions, missiles et drones au-dessus de l’Arctique et des approches éloignées, et de renforcer la contribution du Canada à la modernisation du NORAD.
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Le gouvernement du Canada a annoncé le 25 septembre à Ottawa avoir conclu un accord de principe non contraignant avec le groupe suédois de défense Saab. L’accord établit la portée et le fondement de négociations détaillées en vue de l’acquisition éventuelle de la plateforme aéroportée de détection lointaine et de contrôle (AEWC) GlobalEye de Saab.
Le Canada prévoit acquérir six appareils GlobalEye avec les systèmes et la formation associés. Construit sur la plateforme Global 6500 de Bombardier, fabriquée au Canada, le GlobalEye fonctionnerait comme un centre de commandement et de contrôle aérien, améliorant considérablement la connaissance de la situation, la portée opérationnelle dans l’Arctique et d’autres régions éloignées, ainsi que l’interopérabilité avec les alliés de l’OTAN.
Le gouvernement souligne que l’accord ne constitue ni un contrat ni un engagement d’achat. Il fait suite à l’annonce du premier ministre Mark Carney, le 27 mai 2026, désignant Saab comme fournisseur privilégié pour la future capacité AEWC du Canada.
Le secrétaire d’État (Approvisionnement en matière de défense), Stephen Fuhr, a déclaré que l’entente reflète la stratégie industrielle de défense du Canada en favorisant des partenariats qui soutiennent les emplois et l’innovation. Le ministre de la Défense nationale, David J. McGuinty, a affirmé que cette capacité renforcerait l’aptitude du Canada à détecter, suivre et contrer les menaces. Le commandant de l’ARC, le lieutenant-général Jamie Speiser-Blanchet, a qualifié l’AEWC d’outil clé pour une force modernisée et intégrée.
Ottawa souhaite faire du Canada un centre de militarisation et de soutien futurs de l’appareil, avec des retombées économiques recherchées par le biais de la Politique des retombées industrielles et technologiques — incluant la formation, la R-D, la participation des fournisseurs canadiens et d’éventuelles exportations de GlobalEye construits au Canada vers des clients comme l’OTAN, la Suède, la France, les Pays-Bas et les Émirats arabes unis.
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