Les exportateurs chinois de carburants annulent des cargaisons d'octobre, resserrant le marché asiatique

Pourquoi c'est important

La Chine n'est pas le premier exportateur asiatique de carburants, mais toute interruption de ses exportations est scrutée de près quand l'offre mondiale est tendue. Après l'annonce, l'écart entre les cargaisons disponibles immédiatement et celles du mois prochain pour l'essence et le diesel s'est élargi mercredi en Asie, signe d'un marché plus tendu.

Les faits

Bloomberg a rapporté le 1er octobre, citant des personnes impliquées dans le transport et l'achat des cargaisons, que des exportateurs chinois ont annulé certaines cargaisons de produits pétroliers prévues pour octobre, touchant l'essence et le diesel. Les acheteurs n'ont reçu aucun détail supplémentaire, ni sur les motifs ni sur les volumes. Les expéditions pourraient reprendre après la semaine de congés de la Fête nationale. Les géants publics Sinopec et Sinochem dominent les exportations chinoises de carburants.

Données vérifiées

La Chine a exporté 6,01 millions de tonnes de produits pétroliers en août, en hausse de 12,7 % sur un an et de 29,2 % par rapport à juillet. En mars, Pékin avait demandé aux grands raffineurs de suspendre les exportations de diesel et d'essence pour protéger l'approvisionnement intérieur ; cette mesure avait ensuite été assouplie. PetroChina a annulé le 30 septembre plusieurs expéditions d'essence et de kérosène prévues en octobre. La semaine de congés de la Fête nationale dure du 1er au 7 octobre, et aucun ordre gouvernemental public ne confirme la suspension.

Contexte, sans prévision

Cette pause intervient alors que le monde fait face à une pénurie d'offre liée aux perturbations en Russie et au Moyen-Orient. L'effet de la pause actuelle sur l'offre ou les prix mondiaux n'a pas été quantifié. Cet article ne rapporte que des faits vérifiés et ne prédit aucune direction des prix du pétrole.