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La Chine reprend ses exportations de carburants d’octobre, environ 3,7 millions de tonnes, atténuant la tension mondiale sur le diesel
Reuters a rapporté le 9 octobre, citant quatre négociants et deux sources du secteur, que la Chine a approuvé pour octobre des quotas d’exportation d’essence, de diesel et de kérosène totalisant environ 3,7 millions de tonnes, contre un peu plus de 4 millions de tonnes exportées en septembre. Les analystes estiment que cela n’apaisera que « modérément » la tension mondiale sur le diesel.
Pourquoi c’est important
C’est une variable importante pour les marchés mondiaux de l’énergie cette semaine : depuis mars, la Chine a restreint ses exportations de carburants (la guerre américano-israélienne contre l’Iran a perturbé l’approvisionnement en brut et Pékin a privilégié l’offre intérieure), laissant les marchés mondiaux du diesel durablement tendus. La reprise des quotas d’octobre, combinée à l’accord de l’Agence internationale de l’énergie (AIE) cette semaine d’accélérer les dégagements de réserves pétrolières en priorité pour le diesel, répond directement à la pénurie. N-Globe avait précédemment couvert les préparatifs de frappe américains contre l’Iran faisant grimper le pétrole ; voici la suite du même dossier énergie.
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Reuters, Singapour/Pékin, 9 octobre : quatre négociants et deux sources du secteur ont confirmé que la Chine a approuvé pour octobre des quotas d’exportation d’essence, de diesel et de kérosène totalisant environ 3,7 millions de tonnes. À titre de comparaison, les exportations chinoises de carburants en septembre dépassaient légèrement 4 millions de tonnes.
Contexte : depuis mars, la Chine a resserré ses exportations de carburants — la guerre américano-israélienne contre l’Iran ayant perturbé les chaînes d’approvisionnement en brut, Pékin a privilégié l’offre intérieure ; la politique s’est assouplie de juillet à septembre. Depuis la fête nationale du 1er octobre, seules les expéditions vers Hong Kong et Macao avaient été autorisées, les quotas d’octobre étant désormais approuvés mensuellement.
La même semaine, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) a accepté d’accélérer les dégagements de réserves pétrolières, en priorité pour le diesel (un programme lancé en mars).
Mais les analystes tempèrent : l’analyste d’Energy Aspects Stuti Jhunjhunwala et l’analyste senior de Sparta Commodities June Goh estiment toutes deux que la reprise des exportations chinoises n’apaisera que « modérément » la tension — l’offre du Moyen-Orient reste perturbée et le marché global reste tendu.
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