New Delhi propose de plafonner les pousse-pousse électriques à 250 000

Le département des transports de Delhi a publié le projet de « Delhi E-Rickshaw (Registration and Operation) Scheme 2026 » : plafond de 250 000 véhicules, cinq par particulier et 100 par entreprise ; le texte est soumis à une consultation publique de 30 jours.
Pourquoi c'est important
Les pousse-pousse électriques sont essentiels au « dernier kilomètre » de millions de navetteurs à New Delhi, mais les opérations non enregistrées, la surcharge et la congestion exaspèrent depuis longtemps les autorités. La capitale compterait environ 400 000 e-rickshaws, dont seulement 205 665 immatriculés, soit près de la moitié en situation irrégulière. Ce projet est la première tentative de Delhi de réguler le secteur par un plafond strict, avec un impact sur des centaines de milliers de conducteurs et leurs passagers quotidiens.
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Selon le projet publié le 18 octobre, la flotte serait plafonnée à 2,5 lakh (250 000) véhicules ; une fois le plafond atteint, aucune nouvelle immatriculation ni aucun certificat de conformité (ECC) ne serait délivré. Les particuliers pourraient détenir au maximum cinq véhicules, les entreprises ou institutions 100. Les propriétaires de 25 véhicules ou plus seraient classés comme agrégateurs, tenus de détenir une licence et de disposer de leurs propres infrastructures de recharge ou d'échange de batteries. Chaque véhicule devrait posséder un certificat de conformité numérique, et les conducteurs un permis plus un badge de véhicule de service public (PSV).
Il s'agit pour l'instant d'un simple projet : il est soumis à 30 jours de consultation publique et n'entrera en vigueur qu'après publication au journal officiel. Les responsables ont indiqué que les retours du secteur et du public détermineront les ajustements du texte final. Sources : Hindustan Times ; NDTV ; The Hindu.
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