Delhi interdira à partir du 1er novembre les véhicules non conformes à la norme BS-VI immatriculés hors de la ville, plus d'un million de véhicules de la région de la capitale concernés pendant trois mois

Delhi interdira à partir du 1er novembre 2026 aux véhicules immatriculés hors de la ville et ne respectant pas la norme d'émission BS-VI d'entrer dans la capitale, pendant trois mois jusqu'au 31 janvier 2027. Cette restriction s'inscrit dans le plan de lutte contre la pollution hivernale de la capitale, à la saison où la qualité de l'air se dégrade habituellement, et devrait toucher les navetteurs quotidiens et les transporteurs venant de la région de la capitale nationale (NCR).

Plus d'un million de véhicules concernés : comment ce chiffre est construit

Les estimations du service des transports rapportées le 26 octobre font état de plus d'un million de véhicules non conformes à la norme BS-VI dans les villes environnantes de la NCR : près de 200 000 à Gurugram et Faridabad, dont environ 70 % de BS-III ou BS-IV, y compris environ 50 000 véhicules utilitaires ; plus de 400 000 à Noida et Greater Noida, dont plus de la moitié de BS-IV, pour la plupart des voitures à essence ; et environ 400 000 à Ghaziabad. Il s'agit de véhicules immatriculés dans ces districts, et non de trajets quotidiens vers Delhi, et tous les véhicules comptabilisés ne seront pas couverts par l'interdiction.

Comment l'interdiction sera appliquée : lecture de plaques, caméras IA, environ 300 agents

Les autorités renforcent les contrôles aux points d'entrée de la capitale : des caméras de lecture automatique des plaques d'immatriculation (ANPR) seront déployées aux postes frontières et sur les voies stratégiques, des caméras dotées d'intelligence artificielle aideront à identifier les véhicules entrant à Delhi, et les mesures physiques seront renforcées pour empêcher les véhicules concernés d'entrer depuis Noida, Gurugram et Ghaziabad. Environ 300 agents du service des transports participeront aux contrôles. Les véhicules électriques et au gaz naturel comprimé (GNC) sont exclus.

Ce qu'est la norme BS-VI, et pourquoi l'hiver

La norme BS-VI (Bharat Stage VI) est la norme d'émission la plus stricte de l'Inde. L'Inde a adopté son premier cadre formel, India 2000, équivalent à Euro 1, en 2000, puis est passée par BS-II, BS-III et BS-IV avant d'adopter BS-VI. L'hiver est la pire saison pour la pollution de l'air à Delhi, et l'interdiction vise à réduire les émissions des véhicules anciens pendant le pic. Pour les personnes qui traversent la frontière chaque jour, les trois prochains mois commencent par une vérification simple : leur véhicule respecte-t-il la norme, sous peine d'être arrêté à la frontière.