Delhi organise aujourd'hui un salon des transports PARIVARTAN pour aider les propriétaires de vieux camions et bus à passer à des véhicules propres

Le ministère indien des Transports routiers et des Autoroutes, en collaboration avec le gouvernement de Delhi, organise un salon des transports dans le cadre du programme PARIVARTAN à l'unité d'inspection des véhicules près du bureau de district des transports de Burari, dans le nord de Delhi, le 28 octobre 2026 à partir de 9 h 30, pour aider les propriétaires de vieux camions et bus de la région de Delhi à comprendre les options de mise au rebut et de remplacement.

Ce que propose le salon

Les constructeurs de véhicules et leurs concessionnaires, les installations agréées de mise au rebut, les banques et les sociétés financières non bancaires, les sociétés de commercialisation de pétrole et les distributeurs de gaz de ville associés au programme y participent. Leurs représentants fournissent informations, conseils et assistance sur la mise au rebut, les options de financement, les véhicules de remplacement, les avantages liés au carburant et les autres incitations applicables.

Les incitations PARIVARTAN

Le programme PARIVARTAN encourage le remplacement des vieux camions et bus de la région de Delhi par des véhicules plus propres. Ses incitations comprennent une remise minimale de 8 % des constructeurs, une bonification d'intérêt de 5 % sur les prêts automobiles, une exonération totale de la taxe routière pendant 10 ans, des avantages ponctuels pour les véhicules électriques, des bons de carburant mensuels et une exonération des frais d'immatriculation, selon les cas. Environ 40 000 bénéficiaires se sont inscrits sur le portail PARIVARTAN à ce jour.

Le contexte de la pollution atmosphérique

Les vieux véhicules utilitaires sont une source importante de pollution atmosphérique dans la région de Delhi : les camions et les bus représentent environ 3 % des véhicules de la région mais produisent environ 36 % des émissions de PM2,5 des véhicules. Le programme vise à remplacer plus de 200 000 camions et bus en un an, et à partir du 1er novembre, l'interdiction d'entrée à Delhi pour les véhicules de marchandises non conformes à la norme BS-VI immatriculés hors de la ville prendra pleinement effet, ce qui accentue la pression temporelle sur les propriétaires de véhicules anciens.