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New Delhi : la Cour suprême ordonne un renforcement de la police de proximité et de la sécurité des transports publics pour les femmes
Dans le cadre d’une procédure d’office sur de récents viols à Delhi-NCR, la Cour suprême de l’Inde a émis de nouvelles directives : vérification stricte des chauffeurs de bus et de taxis avec noms et photos affichés dans les véhicules, patrouilles nocturnes renforcées, retrait des poids lourds stationnés illégalement et des débits de boisson non autorisés.
Pourquoi c’est important
Une nouvelle série de directives contraignantes de la Cour suprême de l’Inde sur la sécurité des femmes dans la région de la capitale. La Cour a estimé que la sécurité publique ne peut reposer sur la seule réaction après les faits — elle exige une prévention visible et vérifiable : présence policière de terrain, chauffeurs de transport vérifiés, vidéosurveillance et éclairage en état de marche. Cela touche directement les déplacements quotidiens de millions de personnes à New Delhi.
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NEW DELHI — La Cour suprême de l’Inde a émis le 5 octobre une série de directives préventives dans le cadre de sa procédure d’office sur de récents viols à Delhi-NCR. La formation composée des juges J.B. Pardiwala et K. Vinod Chandran s’était saisie d’office le 28 septembre, citant notamment le viol collectif présumé d’une jeune fille de 17 ans au parc Aastha Kunj, le viol collectif et le meurtre présumés d’une adolescente à Swaroop Nagar, ainsi que l’agression sexuelle présumée d’une mineure dans un bus couchette en mouvement ayant parcouru 47 km du Grand Noida à New Delhi sans être intercepté.
Les nouvelles directives prévoient la vérification stricte des chauffeurs et assistants des bus publics et privés, des plateformes de VTC comme Ola, Uber et Rapido, ainsi que des taxis et auto-rickshaws privés — avec noms et photos vérifiés affichés dans les véhicules, uniformes et garde-fous contre la sous-location non autorisée; le non-respect peut entraîner la saisie du véhicule et la suspension du chauffeur. Les patrouilles de jour comme de nuit doivent être intensifiées dans les zones vulnérables, avec un réexamen du déploiement policier et des points de stationnement des véhicules de patrouille. La Cour a aussi ordonné une évaluation des dispositifs de suivi des véhicules (VTS) dans les transports publics, et demandé au commissaire de police de New Delhi et au secrétaire en chef de détailler les « salles de commandement » dédiées, les protocoles d’alerte SOS, les unités de réponse désignées et les délais d’intervention.
La formation a en outre ordonné le retrait des poids lourds stationnés illégalement créant des angles morts, des mesures contre les débits de boisson et restaurants non autorisés, et la dispersion des attroupements près de ces établissements. La Cour a souligné que les directives existantes, les programmes de sensibilisation et les brigades anti-harcèlement doivent se traduire en actions concrètes et vérifiables sur le terrain. L’affaire sera à nouveau entendue le 16 novembre.
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