New Delhi se prépare au smog hivernal : le ministre réunit cinq villes voisines pour une répression coordonnée, plus de 10 000 amendes par jour

Le ministre de l'Environnement de Delhi, Manjinder Singh Sirsa, a tenu le 25 octobre une réunion vidéo avec des responsables de Noida, Faridabad, Gurugram et d'autres villes voisines pour coordonner la lutte contre la pollution hivernale dans la région de la capitale nationale : fluidification synchronisée du trafic aux frontières, contrôles renforcés des certificats antipollution, mise en fourrière des véhicules polluants et amendes maximales. La police de la circulation de Delhi délivre désormais plus de 10 000 amendes par jour. L'indice AQI moyen sur 24 heures à Delhi était de 153 (modéré) à 16 heures le 25 octobre, mais devrait se dégrader vers la catégorie médiocre du 26 au 28 octobre.
À l'approche de l'hiver, New Delhi a transformé sa lutte contre la pollution en opération coordonnée entre États. Le ministre de l'Environnement, Manjinder Singh Sirsa, a tenu le 25 octobre une réunion vidéo avec des responsables de la région de la capitale nationale (NCR) et des districts voisins, soulignant que la pollution atmosphérique concerne l'ensemble du bassin d'air et que Delhi et les États voisins doivent agir ensemble pour appliquer le plan d'action gradué (GRAP) et les directives de la Commission de gestion de la qualité de l'air (CAQM).
Fluidifier le trafic frontalier et durcir les contrôles
Les mesures convenues comprennent une circulation synchronisée et davantage de personnel sur les corridors très fréquentés près des frontières de la NCR pour réduire les émissions des véhicules à l'arrêt ; des contrôles renforcés des certificats antipollution (PUC), avec mise en fourrière des véhicules polluants et amendes maximales ; l'application de l'ordonnance de la Cour suprême détournant les camions en transit ne desservant pas Delhi vers les autoroutes périphériques est et ouest ; et le maintien des restrictions sur les vieux véhicules diesel et essence. La police de la circulation de Delhi a indiqué que plus de 10 000 amendes pour infractions routières et pollution sont délivrées chaque jour, et que les bus circulant dans la NCR de Delhi doivent fonctionner à l'électricité, au GNC ou au diesel conforme à la norme BS-VI.
La pluie apporte un bref répit, mais la dégradation arrive
Les pluies ont offert à Delhi un bref répit : l'indice AQI global était d'environ 168 dans la matinée du 25 octobre, retombant à une moyenne de 153 sur 24 heures, dans la catégorie modérée, à 16 heures, contre 191 la veille. La capitale a connu un mois bien plus humide que la normale, avec 61,9 mm de pluie relevés à Safdarjung contre une normale mensuelle de 15,1 mm, et la température minimale est tombée à 17 degrés Celsius le matin du 25 octobre, la plus basse de la saison. Mais le système d'alerte précoce sur la qualité de l'air prévoit un retour à un air médiocre du 26 au 28 octobre ; après la dégradation du 21 octobre, la CAQM a déclenché la phase 1 du GRAP, qui interdit le charbon et le bois de chauffage dans les tandoors des hôtels, restaurants et gargotes en plein air et limite les groupes électrogènes diesel aux usages essentiels ou d'urgence.
Par ailleurs, une mousse blanche toxique est réapparue sur la rivière Yamuna près de Kalindi Kunj, signe que la pollution de l'eau s'aggrave en même temps que celle de l'air. La ministre en chef Rekha Gupta avait qualifié l'inauguration de projets de revitalisation de la rivière d'environ 90 milliards de roupies de jour de joie pour les habitants ; le retour de la mousse rappelle que la gouvernance environnementale hivernale a encore un long chemin à parcourir.
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