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Ligne dorée du métro de Dubaï : 9,2 milliards de dollars, 42 km et 18 stations, ouverture visée en septembre 2032
La RTA de Dubaï a dévoilé les détails de la ligne dorée : un métro entièrement souterrain de 42 km, avec six groupes d'entrepreneurs présélectionnés, visant une mise en service en septembre 2032.
Pourquoi c’est important
La ligne dorée sera la première ligne de métro entièrement souterraine de Dubaï, pour un coût de 34 milliards de dirhams (environ 9,2 milliards de dollars). Elle ajoutera 35 % à la longueur totale du métro de Dubaï et desservira directement 1,5 million d'habitants dans 15 quartiers — un pari d'infrastructure clé face à l'expansion continue de la population et de l'immobilier.
Détails du projet
La ligne de 42 km entièrement souterraine comptera 18 stations dans 15 quartiers et sera reliée au réseau voyageurs d'Etihad Rail ; plus de 55 projets immobiliers en construction se trouvent le long du tracé.
La Roads and Transport Authority (RTA) a lancé l'appel de présélection en juin, et six groupes internationaux ont soumis leurs dossiers le 9 octobre. Le consortium retenu assurera la conception, le matériel roulant, les systèmes ferroviaires et le génie civil, ainsi que les trois premières années d'exploitation et de maintenance ; Aecom a remporté le contrat de conseil en octobre dernier.
La RTA vise une mise en service complète en septembre 2032 — le principal défi du projet : creuser 42 km de tunnels en toute sécurité à Dubaï tout en s'intégrant harmonieusement aux lignes rouge et verte existantes.
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