Dubaï South signe avec Phoenix Aviation un nouveau centre pour gros-porteurs, attendu début 2029

Dubaï South a signé un accord avec Phoenix Aviation pour un nouveau terrain côté piste au Mohammed Bin Rashid Aerospace Hub, dont un hangar pouvant accueillir trois gros-porteurs, avec une livraison prévue au premier trimestre 2029.
Dubaï South a annoncé le 30 octobre la signature d'un accord avec Phoenix Aviation pour un nouveau terrain côté piste au Mohammed Bin Rashid Aerospace Hub (MBRAH). Le projet créera un centre d'excellence pour la maintenance, la réparation et la révision (MRO) des gros-porteurs, les modifications de cabine, les finitions et les conversions cargo, afin de répondre à la demande croissante de services aéronautiques spécialisés. La cérémonie de signature a eu lieu pendant le salon MRO Europe.
Ce qui sera construit
Prévue pour le premier trimestre 2029, la réalisation comprendra un hangar de 35 000 mètres carrés conçu pour accueillir trois gros-porteurs, notamment des Boeing 777X et des Airbus A350, ainsi qu'un centre de livraison de 18 000 mètres carrés, 15 000 mètres carrés d'ateliers et de magasins, et 3 000 mètres carrés de bureaux. Cette extension portera à deux le nombre de hangars de Phoenix Aviation au MBRAH, aux côtés de son hangar MRO compatible A380.
L'enjeu pour l'aviation de Dubaï
Nabil Alkindi, directeur général du groupe Dubai South, a déclaré que cet accord faisait avancer le développement d'un écosystème aéronautique intégré attirant les investissements internationaux et renforçant le rôle de Dubaï dans l'industrie aérospatiale mondiale. Gilles Negre, fondateur et président de Phoenix Aviation, a indiqué que le projet visait à répondre à la demande croissante de services pour gros-porteurs, à améliorer l'efficacité opérationnelle et à réduire le temps d'immobilisation des avions, au service d'un plus grand nombre de compagnies internationales d'Europe, du Moyen-Orient, d'Afrique et d'Asie.
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