L'IA assèche les puces automobiles : Nexperia saturé, STMicroelectronics alerte sur les goulots d'étranglement

L'essor de l'IA comprime l'offre de puces automobiles. Stefan Tilger, directeur général par intérim du fabricant néerlandais de puces Nexperia, a déclaré à Reuters lors du salon Electronica de Munich, le 10 novembre, que l'entreprise était « totalement saturée », certains concurrents détournant leur capacité des semi-conducteurs génériques fournis par Nexperia et créant des goulots d'étranglement dans certaines parties de la chaîne d'approvisionnement automobile.

« L'industrie automobile souffre beaucoup en ce moment »

Selon Tilger, la demande des centres de données d'IA et de la robotique absorbe les capacités, alors que l'investissement dans les technologies matures servant à produire diodes, transistors et autres composants de base est en retard depuis des années. « L'industrie automobile souffre beaucoup en ce moment », a-t-il déclaré. Nexperia est spécialisé dans les semi-conducteurs à bas coût et à grand volume utilisés principalement dans les véhicules et les équipements industriels.

STMicroelectronics avait averti la veille

Jean-Marc Chery, directeur général de STMicroelectronics, avait averti la veille que les fonderies et les entreprises d'assemblage détournaient de plus en plus leurs ressources des applications automobiles et industrielles. STMicroelectronics a relevé le 29 octobre sa prévision de revenus des centres de données d'IA pour 2026 à environ 1,3 milliard de dollars. Ces deux avertissements soulignent la concurrence croissante pour les capacités de production entre l'essor de l'IA et les secteurs qui dépendent de puces matures moins avancées.

Contexte : le conflit de contrôle chez Nexperia n'est pas résolu

La tension sur l'offre de Nexperia a une seconde cause : le gouvernement néerlandais a pris le contrôle de l'entreprise le 30 septembre 2025, pour des raisons de sécurité nationale, et suspendu les droits de vote de son propriétaire chinois Wingtech ; la Chine a ensuite restreint les exportations de composants finis de son usine de Dongguan. Honda a indiqué que cette perturbation devrait lui coûter environ 110 000 véhicules de production perdue. Le conflit reste non résolu et Nexperia prévoit d'investir 260 millions de dollars pour accroître ses capacités d'assemblage en Malaisie afin de servir les clients hors de Chine.

Sources : Reuters (10 novembre 2026) ; STMicroelectronics ; Nexperia.