Geely Auto entre officiellement au Canada, premières voitures en 2027

Pourquoi c'est important

Un autre grand constructeur automobile chinois entre officiellement au Canada, après qu'Ottawa a réduit de 100 % à 6,1 % les droits de douane sur les véhicules électriques chinois pour les 49 000 premières unités. Pour les consommateurs canadiens, cela pourrait signifier davantage d'options électriques abordables ; pour l'industrie automobile et les concessionnaires locaux, une nouvelle pression concurrentielle.

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Geely Auto a officiellement annoncé son entrée sur le marché canadien le 9 octobre, la qualifiant de nouveau chapitre de son expansion internationale. Avec une équipe canadienne désormais en place, l'entreprise met en place ses opérations locales et développe un réseau de vente et de service, avant d'introduire ses premiers véhicules auprès des consommateurs canadiens en 2027. Le site geely.ca est en ligne, mais aucun modèle, prix ni point de vente n'a été annoncé — les détails suivront à l'approche du lancement.

Bryan Wu, directeur général de Geely Auto Canada, a déclaré que le Canada représente une étape importante de la croissance internationale de Geely Auto, avec un engagement à long terme et la volonté d'apporter aux conducteurs canadiens les technologies et capacités d'ingénierie mondiales du groupe. Il a ajouté que « la confiance se gagne avec le temps, et nous nous engageons à la gagner ici ». L'entreprise dit construire son réseau avec des partenaires « très fiables et expérimentés, qui comprennent leurs communautés locales », ce que les observateurs interprètent comme un modèle de concessionnaires traditionnels plutôt que la vente directe à la Tesla.

Le groupe Geely Auto a vendu plus de 3,02 millions de véhicules dans le monde en 2025, dont près de 1,69 million de véhicules à énergies nouvelles, et plus de 2,23 millions sur les neuf premiers mois de 2026. Sa maison mère, Zhejiang Geely Holding, possède aussi Volvo Cars, Polestar et Lotus — des voitures construites par Geely roulent donc depuis longtemps sur les routes canadiennes, mais sous des marques suédoise et britannique. C'est la première fois que le nom Geely lui-même arrive au Canada. Parmi les candidats probables figurent le SUV électrique EX5 et l'hybride rechargeable Starray EM-i, sans confirmation.

BYD a déjà confirmé ses projets pour le Canada et Chery a également des projets, ce qui fait de Geely la dernière marque chinoise en date à officialiser son arrivée. Des offres d'emploi pour les marques Zeekr et Lynk & Co de Geely sont apparues au Canada ces derniers mois, et des EX5 et EX2 d'essai légèrement camouflés ont été repérés sur les routes canadiennes après l'annonce de l'accord tarifaire.