Bosch créera une division dédiée aux semi-conducteurs en 2028 et vise 5 milliards d'euros de ventes de puces d'ici 2030

L'équipementier allemand Bosch a annoncé le 3 novembre la création d'une division Semiconductors dédiée au 1er janvier 2028, avec l'objectif de 5 milliards d'euros (environ 5,59 milliards de dollars) de ventes annuelles de puces d'ici 2030.

Ce qui change dans l'organisation

La nouvelle division restera au sein du secteur Mobility de Bosch, mais fonctionnera séparément de la division Mobility Electronics existante, qui se concentrera sur les unités de commande électroniques et l'électronique de puissance pour véhicules. La division Semiconductors assumera le développement, la fabrication et la distribution des micropuces et des capteurs. Bosch a souligné qu'il s'agit d'une réorganisation interne, et non d'une scission en société indépendante.

Au-delà de l'automobile

Bosch a indiqué que la nouvelle division visera des clients au-delà de ses activités automobiles et grand public existantes, dans la robotique, les infrastructures d'intelligence artificielle et l'automatisation industrielle. L'entreprise s'appuie sur une quarantaine de sites liés aux semi-conducteurs dans le monde pour la recherche, le développement et la fabrication, dont une production de tranches de 300 millimètres à Dresde et des lignes de 200 millimètres à Reutlingen et Roseville, et prévoit d'étendre davantage son centre d'essais de Penang, en Malaisie, d'ici le milieu des années 2030. Bosch détient également 10 % d'ESMC, une coentreprise de fabrication de puces basée à Dresde.

Markus Heyn, président du secteur Mobility de Bosch, a déclaré que les semi-conducteurs étaient au cœur des activités de l'entreprise ; Erik Rein, responsable de l'activité semi-conducteurs, a mis en avant la technologie des capteurs MEMS et l'intégration des puces dans des solutions système complètes. L'objectif de 5 milliards d'euros est un objectif de ventes, et non des commandes confirmées ni un chiffre d'affaires actuel.

(Sources : Reuters, 3 novembre 2026, et communiqué officiel de Bosch. Photo : image d'archives de l'usine de tranches de Bosch à Dresde.)