L'Iran mise sur la diplomatie après le rejet par Trump du plan de réouverture d'Ormuz

Le ministre iranien des Affaires étrangères a déclaré dimanche que Téhéran restait attaché à une solution diplomatique après le rejet par le président américain Donald Trump du plan de réouverture du détroit d'Ormuz en sept jours, affirmant que la réouverture dépend du respect des conditions convenues par la négociation.
Pourquoi c'est important
Le président Donald Trump a déclaré samedi aux journalistes à la Maison-Blanche qu'il avait rejeté le plan iranien de réouverture du détroit d'Ormuz en sept jours, jugeant les conditions de Téhéran « inacceptables ». Le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi a répondu dimanche que Téhéran restait attaché à une solution diplomatique — « la diplomatie est la seule voie » — et que la réouverture du détroit dépend du respect par Washington des conditions convenues dans le cadre de négociations.
Contenu du plan
L'Iran a transmis sa proposition aux États-Unis par l'intermédiaire de médiateurs qataris, en marge de la 81e session de l'Assemblée générale de l'ONU à New York. Selon ce plan, Téhéran pouvait rétablir le passage maritime normal dans le détroit en sept jours et relancer les négociations nucléaires si les États-Unis levaient le blocus naval des ports iraniens, suspendaient les sanctions sur les exportations de pétrole iranien, débloquaient une partie des avoirs iraniens gelés et respectaient un cessez-le-feu couvrant la région, y compris le Liban.
Trump a affirmé que l'Iran « perd très lourdement » et ne cherchait un accord que pour rouvrir le détroit, tout en assurant que 29 navires chargés de pétrole l'avaient traversé la nuit précédente. Le Wall Street Journal, citant des responsables américains, rapporte que Trump est sceptique face à cette proposition de cessez-le-feu et n'exclut pas de reprendre les frappes contre l'Iran après les élections de mi-mandat de novembre.
Contexte
Le détroit d'Ormuz achemine environ 20 % à 25 % du pétrole transporté par voie maritime dans le monde. Reuters a rapporté cette semaine que seuls 17 navires de marchandises avaient franchi le détroit en un week-end, contre une moyenne d'environ 125 navires par jour avant la guerre. Les analystes avertissent que les prix de l'énergie sont peu susceptibles de se stabiliser tant que le détroit restera de fait fermé à la plupart du trafic commercial.
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