Lagos : l'aéroport MMA2 accélère les préparatifs de vols régionaux africains après le règlement d'un litige de concession de 18 ans

Le terminal 2 de l'aéroport Murtala Muhammed de Lagos (MMA2) accélère les préparatifs de vols régionaux en Afrique. Le président de Bi-Courtney Aviation Services Ltd. (BASL), Wale Babalakin, a inspecté le 29 octobre à Lagos la nouvelle zone d'arrivées régionales du terminal, une extension de l'aire de stationnement des avions et un nouveau portail d'accès pour le personnel et les concessionnaires, afin d'évaluer l'avancement des préparatifs ; la société a indiqué que les préparatifs se sont accélérés après un règlement final signé le 20 octobre avec le gouvernement fédéral, la Federal Airports Authority of Nigeria (FAAN) et l'entreprise de construction Stabilini Visinoni.

Comment le litige de 18 ans a été réglé

Le litige sur la concession de MMA2 durait depuis environ 18 ans. Aux termes du règlement, Bi-Courtney a renoncé à ses réclamations contre le gouvernement, y compris un jugement d'environ 132 milliards de nairas (environ 96,7 millions de dollars) plus intérêts, et une clause d'exclusivité qui lui donnait le contrôle des vols intérieurs à Lagos ; en échange, elle peut agrandir l'aire de trafic et assurer des vols régionaux en Afrique, sous réserve de la capacité du terminal, et l'autorité aéroportuaire percevra désormais des redevances de concession sur le terminal pour la première fois en 20 ans. Le ministre de l'Aviation, Festus Keyamo, a indiqué que l'entreprise dispose de 24 mois pour achever les travaux ; le règlement ouvre aussi la voie à des projets d'investissement retardés, notamment l'achèvement de l'hôtel et du centre de conférences de MMA2.

Date du premier vol et routes toujours pas annoncées

L'entreprise n'a pas indiqué quand partira le premier vol régional, quelles compagnies utiliseront le terminal, quelles routes elles desserviront, ni combien elle dépense pour les nouveaux travaux. La directrice générale par intérim, Idunnu Oyebolu, a indiqué que les préparatifs des opérations régionales progressent en parallèle des préparatifs d'un trafic passagers plus dense pendant la période des fêtes de fin d'année ; le directeur des opérations par intérim, Remi Jibodu, qui dirigeait l'équipe d'inspection, a déclaré que l'équipe travaillerait avec les agences gouvernementales et les régulateurs pour achever toutes les inspections et approbations avant le lancement, en insistant pour que la Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) reste pleinement associée tout au long du processus. Les vols régionaux figurent à l'ordre du jour de l'entreprise depuis plus de dix ans : un comité ministériel sur la sécurité aéroportuaire avait certifié en 2016 que MMA2 était apte aux opérations régionales, et l'entreprise avait réservé les portes 5 et 6 à ces vols.

Cet article est compilé à partir de Billionaires.Africa, QNC News et BusinessDay, 29-30 octobre 2026 ; la date du premier vol et les routes restent soumises aux annonces ultérieures de l'entreprise et des régulateurs.