Lagos fait avancer le projet Omi-Eko de 410 millions d'euros pour un transport fluvial intégré

Pourquoi c'est important

Lagos fait avancer son programme phare Omi-Eko, doté de 410 millions d'euros, pour bâtir un système moderne et intégré de transport fluvial : 15 lignes de ferries, 140 km de chenaux dragués, 25 terminaux et jusqu'à 78 ferries électriques, afin de réduire les embouteillages dans la ville la plus peuplée d'Afrique, où plus de 540 000 habitants des communautés riveraines dépendent du transport par l'eau.

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Le gouvernement de l'État de Lagos a indiqué qu'il mettait en œuvre le projet Omi-Eko pour créer un système public moderne et intégré de transport par voies navigables intérieures. Oluwadamilola Emmanuel, conseiller spécial du gouverneur pour l'économie bleue, l'a annoncé lors du sommet 2026 de la Transport Correspondents Association of Nigeria (TCAN) à Lagos, le 1er octobre, précisant que le projet faisait suite à une étude de préfaisabilité de deux ans menée avec le soutien de l'Agence française de développement (AFD).

Le projet de 410 millions d'euros est cofinancé dans le cadre de l'initiative Global Gateway de l'UE : la Banque européenne d'investissement (170 millions d'euros), l'AFD (130 millions), l'Union européenne (60 millions de subvention) et le gouvernement de l'État de Lagos (40 millions de contrepartie), les 10 millions restants devant venir du secteur privé, notamment pour le système de billetterie.

Ce projet quinquennal créera 15 lignes de ferries structurées, draguera environ 140 kilomètres de voies navigables, modernisera 25 terminaux de ferries avec bornes de recharge électrique et fournira environ 78 ferries électriques modernes, pouvant transporter chacun jusqu'à 440 passagers. Par exemple, le trajet Ikorodu–Falomo, qui peut prendre plus d'une heure par la route, pourrait se faire en 25 à 30 minutes par l'eau. L'objectif est de porter la part du transport fluvial de moins de 1 % à environ 8 % d'ici 2032 et de réduire les émissions de CO₂ de 41 000 tonnes par an.

Emmanuel a ajouté que Lagos renforçait la réglementation, la supervision de la sécurité, le développement des terminaux et les normes de compétence des équipages, tout en élaborant un programme de transition pour intégrer les opérateurs du secteur informel. Le gouverneur Babajide Sanwo-Olu a officiellement lancé le projet en octobre 2025.