Londres : Oxford Street deviendra piétonne à partir du 26 octobre, confirme le maire

Pourquoi c'est important

Oxford Street est l'une des rues commerçantes les plus célèbres du monde, et la transformer en zone piétonne sur près d'un kilomètre est le projet phare à 150 millions de livres du maire. La date choisie — juste avant la cruciale période des achats de Noël — constitue un test majeur : la piétonnisation attirera-t-elle davantage de clients ou provoquera-t-elle un chaos de circulation dans les rues voisines ?

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Un tronçon central d'Oxford Street, à Londres, deviendra entièrement piéton à partir du lundi 26 octobre 2026, a confirmé le maire de Londres Sadiq Khan. Bus, taxis et VTC, voitures particulières, mais aussi vélos, trottinettes et vélos-taxis seront interdits sur une zone d'environ 0,9 kilomètre entre Orchard Street (près de Selfridges) et Great Portland Street, qui comprend le très fréquenté carrefour d'Oxford Circus.

Seuls les véhicules de livraison entre minuit et 7 h du matin et les véhicules d'urgence seront autorisés. Les bus seront déviés. M. Khan a souligné que le changement intervient juste à temps pour la période des achats de Noël, présentée comme un coup de pouce pour les commerçants.

Le conseil municipal de Westminster a évoqué une « longue liste de questions sans réponse », avertissant que le trafic sera repoussé vers les petites rues environnantes, avec des préoccupations sur l'accès, la pollution de l'air, la propreté et la sécurité publique. Le gouvernement a rejeté en septembre sa demande d'étude d'impact environnemental complète, permettant au projet de 150 millions de livres d'aller de l'avant. Les modélisations de TfL prévoient jusqu'à trois à cinq minutes supplémentaires pour certains trajets en direction de l'ouest sur Wigmore Street à l'heure de pointe du matin.