Londres : la ligne Piccadilly entièrement fermée le week-end d'Halloween, du vendredi 30 octobre au dimanche 1er novembre

Selon le calendrier des travaux planifiés de Transport for London, la ligne Piccadilly est déjà suspendue entre Cockfosters et Uxbridge du 28 au 30 octobre, avec des trains maintenus entre Acton Town et les terminaux d'Heathrow. De la desserte de nuit du vendredi 30 octobre jusqu'à la fin du dimanche 1er novembre, aucun service ne circulera sur l'ensemble de la ligne, y compris vers Heathrow, et il n'y aura pas de métro de nuit vendredi ni samedi soir. Les passagers de l'aéroport sont orientés vers la ligne Elizabeth.
L'une des lignes de métro les plus fréquentées de Londres sera entièrement à l'arrêt le week-end d'Halloween. Selon le calendrier des travaux planifiés publié par Transport for London (TfL), la ligne Piccadilly est sans service entre Cockfosters et Uxbridge depuis le mercredi 28 octobre, les trains ne circulant plus qu'entre Acton Town et Heathrow, tous terminaux desservis. De la desserte de nuit du vendredi 30 octobre jusqu'à la fin du dimanche 1er novembre, aucun service ne circulera nulle part sur la ligne — y compris vers Heathrow — et il n'y aura pas de métro de nuit vendredi ni samedi soir.
Comment se déplacer à la place
TfL oriente les voyageurs entre le centre de Londres et Heathrow vers la ligne Elizabeth, et les passagers en direction d'Uxbridge vers la ligne Metropolitan entre Rayners Lane et Uxbridge. Des bus de remplacement circulent également dans les zones concernées, notamment les lignes PL4, PL5 et PL6 reliant Acton Town, Finchley Central et Finsbury Park. Il est conseillé de vérifier à nouveau les outils en temps réel de TfL avant de partir, car les dates de travaux peuvent changer.
Pourquoi cette fermeture : des travaux avant l'arrivée de nouveaux trains
Cette fermeture s'inscrit dans la modernisation de la ligne Piccadilly, qui combine la préparation à l'arrivée d'une nouvelle flotte et des travaux d'entretien courants. Selon les documents de TfL, la modernisation apportera 94 nouvelles rames à circulation continue, dont les premières devraient entrer en service commercial entre décembre 2026 et juin 2027. Une fermeture similaire est déjà prévue du métro de nuit du 20 novembre au 22 novembre, avec à nouveau aucun service entre Hammersmith et Heathrow ou Uxbridge, et les passagers de l'aéroport devront donc à nouveau se détourner.
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