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Los Angeles · Affaires municipales

Le conseil de Los Angeles examine un plan d'extension des toilettes publiques et des lavabos, en commençant par Skid Row

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Une commission du conseil municipal de Los Angeles examine le 10 novembre une motion demandant un plan à l'échelle de la ville pour étendre les infrastructures d'hygiène — davantage de toilettes publiques, de lavabos et de points d'eau permanents — en commençant par Skid Row ; seules quatre toilettes automatiques de remplacement fonctionnent dans toute la ville, et les services d'assainissement ont collecté plus de 70 tonnes de déchets humains sur la voie publique en 2025.

La commission du sans-abrisme et de la santé du conseil municipal de Los Angeles se réunit mardi à 8 h 30 à l'hôtel de ville pour examiner une motion demandant un plan à l'échelle de la ville pour étendre les infrastructures d'hygiène, notamment davantage de toilettes publiques, de lavabos et de points d'eau permanents, en commençant par Skid Row. Les conseillères municipales Nithya Raman et Ysabel Jurado ont présenté la motion en octobre.

Un rapport sous 60 jours si la motion est adoptée ; des partenariats public-privé envisagés

Si la commission l'approuve, la motion sera soumise au conseil municipal dans son ensemble ; en cas d'adoption, l'administrateur municipal, le Bureau des services de voirie, le Bureau de l'assainissement, le Département de l'eau et de l'électricité et la Commission des travaux publics, en consultation avec Metro, devront présenter dans les 60 jours des recommandations pour le plan d'extension. Le personnel étudiera également les partenariats public-privé, notamment le financement et l'exploitation par le Hollywood Partnership de 40 cabines de toilettes publiques au rez-de-chaussée du parking municipal du 1627 Vine St., ainsi que les possibilités d'installer des toilettes et des lavabos sur des propriétés de la ville et du comté, y compris près des entrées des stations de métro.

Seules quatre toilettes de remplacement en service ; 70 tonnes de déchets collectées l'an dernier

La motion juge l'ampleur des infrastructures d'hygiène publique « lamentablement insuffisante » : dans le cadre d'un contrat conclu en 2021 avec Outfront/JCDecaux, le programme coordonné de mobilier urbain prévoyait jusqu'à 150 toilettes publiques automatiques, mais seules 14 ont été installées ; à l'expiration du contrat, la ville a dû remplacer 13 unités, les toilettes appartenant à l'entreprise ; les contraintes de financement depuis l'exercice 2025-2026 font que seules quatre toilettes de remplacement fonctionnent actuellement. En 2025, la division des services de salubrité de Los Angeles a collecté et éliminé plus de 70 tonnes de déchets humains sur la voie publique.

La motion demande également un point sur l'avancement du programme d'hydratation du LADWP et sur d'éventuels partenariats pour ajouter des stations de remplissage d'eau potable, ainsi que de déterminer si les fonds du programme d'aide au logement et de prévention du sans-abrisme (HHAP) pourraient soutenir l'effort. Jurado, qui représente une partie du centre-ville, a également demandé au personnel de trouver un financement stable pour maintenir en service les toilettes publiques de Skid Row, quel que soit le calendrier du plan d'extension. La motion note que la plupart des toilettes disponibles se trouvent dans des commerces privés, ce qui pèse sur les commerçants, et que pour les personnes sans abri, faire ses besoins en plein air « peut être la seule option viable ». Les toilettes portables et les lavabos installés dans les campements pendant la pandémie étaient temporaires ; les conseillères cherchent désormais une approche durable. Source : MyNewsLA, 10 novembre 2026.

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