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New York : le MTA retire ses équipes de contrôle des titres de transport après des agressions

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Le président du MTA, Janno Lieber, a ordonné l'arrêt immédiat de toutes les équipes EAGLE de contrôle des bus, en attendant l'enquête sur deux affrontements physiques.

Pourquoi c'est important

Le contrôle des titres de transport dans les bus de New York est suspendu. Le président-directeur général du MTA, Janno Lieber, a annoncé jeudi 22 octobre le retrait immédiat de toutes les équipes EAGLE de contrôle tarifaire du réseau de bus, qui ne reviendront pas tant que l'agence n'aura pas mené un examen complet de leurs interactions avec les voyageurs et de la remontée des incidents vers la direction. Le déclencheur : deux affrontements physiques — et Lieber a reconnu que les équipes EAGLE n'avaient pas correctement informé la direction de ces incidents.

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L'un des incidents s'est produit le 6 octobre : dans un bus B14 à Brownsville, Brooklyn, des agents EAGLE ont été filmés plaquant contre un abribus Kyle Taylor, employé de l'école Mott Bridges Academy. Celui-ci a ensuite déposé une plainte, affirmant avoir été frappé et souffrir d'une commotion cérébrale. Quatre agents impliqués ont été écartés du terrain depuis le 14 octobre. Lieber a dit avoir récemment appris l'existence d'un second incident, plus ancien, sans donner de détails.

EAGLE signifie Evasion And Graffiti Lawlessness Eradication. Ces équipes ont été créées en 2008 avec le service Select Bus et élargies aux lignes régulières en 2023, opérant généralement par groupes de six composés d'anciens policiers et de civils. Lieber a confié l'examen au chef de la sécurité du MTA, Michael Kemper, ancien chef du transit de la NYPD, autour de la formation, du signalement des incidents et de l'usage de la force. Le collectif Passengers United a écrit à la procureure générale Letitia James pour demander une enquête et réclame des caméras-piétons.

Cette pause pourrait freiner la lutte contre les pertes : le MTA estime qu'environ la moitié des passagers des bus ne paient pas leur titre, soit des centaines de millions de dollars par an. « Je ne veux pas que nos équipes restent sur le terrain tant que je ne sais pas que tous les protocoles sont respectés dans les interactions avec les clients », a déclaré Lieber.

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