New York : service ferroviaire réduit pendant cinq semaines à Penn Station dès le 9 octobre pour le basculement du pont Portal

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Amtrak et NJ Transit ont annoncé le calendrier à la mi-septembre. Les travaux pour transférer la dernière voie, ainsi que les caténaires et systèmes électriques d’Amtrak, commencent le vendredi 9 octobre au soir et devraient se terminer le 14 novembre, suivis d’essais de sécurité.

Amtrak a modifié plus de 280 trains du 10 octobre au 15 novembre. En semaine, l’Acela passe de 20 à 18 trains et le Northeast Regional de 44 à 40 ; le service Keystone entre Philadelphie et New York passe de 24 à 10 trains en semaine, tandis que le service Harrisburg–Philadelphie et les lignes longue distance restent inchangés.

NJ Transit appliquera des horaires ajustés du 11 octobre au 14 novembre, avec un retour aux horaires normaux prévu le 15 novembre. Toutes les lignes, sauf l’Atlantic City Rail Line, subissent des modifications : suppressions, changements d’horaires ou d’arrêts. Le corridor nord-est passe en semaine de 133 à 113 trains et la North Jersey Coast Line de 99 à 87.

Tous les trains Midtown Direct des lignes Morristown, Gladstone et Montclair-Boonton termineront à Hoboken, où les billets seront acceptés sur le PATH, les ferries NY Waterway et le bus 126. Des navettes supplémentaires relieront Secaucus Junction à Penn Station. NJ Transit publie les horaires temporaires ligne par ligne sur njtransit.com/portalcutover.

« Cinq semaines d’horaires ajustés nous donneront un pont moderne à niveau élevé qui mettra fin à un siècle de retards dus au pont tournant pour les usagers du corridor nord-est vers et depuis New York », a déclaré Kris Kolluri, président-directeur général de NJ Transit. Après le basculement, l’ancien pont sera définitivement retiré du service.