N環球 N GLOBE
Sydney · Transports

Sydney : les chauffeurs de bus entament des grèves perlées illimitées ; les autorités préviennent de retards et d'annulations

· N GLOBE

Environ 2 000 chauffeurs de bus de Sydney ont entamé tôt le 4 novembre des grèves perlées illimitées, refusant de conduire les bus dont le tableau de bord affiche des voyants d'alerte ; à partir du 5 novembre, les grèves s'étendront au refus de sortir du dépôt tout bus dont le réservoir n'est pas plein ou la batterie pas entièrement chargée. Transport for NSW a averti que certains services pourraient être retardés ou annulés lorsque les bus ne satisferaient pas aux exigences des grèves notifiées. Les chauffeurs, représentés par le Rail Tram and Bus Union, desservent les banlieues est, les plages du nord, la rive nord inférieure et le nord-ouest intérieur, et négocient depuis neuf mois un nouvel accord salarial avec les opérateurs privés Keolis, Transdev John Holland et Busways ; le syndicat réclame une augmentation d'environ 22 % sur trois ans. Le même jour, le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud a annoncé 3 000 services hebdomadaires supplémentaires, déployés entre le 15 et le 22 novembre. (La photo de couverture est une photo d'archives d'un bus de Sydney.)

Environ 2 000 chauffeurs de bus de Sydney ont entamé tôt le mercredi 4 novembre des grèves perlées illimitées, refusant de conduire les bus dont le tableau de bord affiche des voyants d'alerte. À partir de jeudi, les grèves s'étendront au refus de sortir du dépôt tout bus dont le réservoir n'est pas plein ou la batterie pas entièrement chargée. Transport for NSW a averti que ces actions illimitées pourraient entraîner le retard ou l'annulation de certains services lorsque les bus ne satisferaient pas aux exigences des grèves notifiées, bien que les bus conduits par les chauffeurs participant à l'action continuent de circuler. (La photo de couverture est une photo d'archives d'un bus de Sydney.)

Neuf mois de négociations sans accord ; le syndicat réclame environ 22 % sur trois ans

Les chauffeurs sont représentés par le Rail Tram and Bus Union et desservent les banlieues est de Sydney, les plages du nord, la rive nord inférieure et le nord-ouest intérieur. Le syndicat est engagé dans un conflit de longue durée avec les opérateurs privés Keolis, Transdev John Holland et Busways au sujet d'un nouvel accord salarial, les négociations durant depuis neuf mois. Les chauffeurs réclament une augmentation d'environ 22 % sur trois ans sans modification des conditions de travail, et le syndicat accuse les opérateurs de tenter de précariser l'emploi ; le salaire de base d'un chauffeur de Sydney serait d'environ 67 000 dollars australiens par an. Le président divisionnaire du Rail Tram and Bus Union, Peter Grech, a déclaré que l'action visait à faire pression sur les compagnies de bus, et non à incommoder les passagers.

Le gouvernement annonce 3 000 services hebdomadaires supplémentaires le même jour, dès la mi-novembre

Le jour même du début des grèves, le gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud a annoncé 3 000 services hebdomadaires supplémentaires, portant le total des nouveaux services depuis les élections d'État de 2023 à 9 000, soit une hausse de 3 %. Les services supplémentaires seront déployés progressivement entre le 15 et le 22 novembre, avec notamment de nouvelles exploitations 24 heures sur 24 sur la ligne 343 entre Kingsford et Circular Quay et la ligne 370 entre Coogee et Glebe Point, ainsi que le rétablissement d'une liaison directe entre Bronte et le centre-ville via la ligne 378.

💬 Commentaires

Aucun commentaire. Soyez le premier !