Tesla va arrêter progressivement la production du Cybertruck mi-2027 pour faire place au Cybercab

Elon Musk a annoncé le 6 novembre que Tesla allait arrêter progressivement la production du pick-up électrique Cybertruck à la Gigafactory du Texas vers le milieu de 2027, afin de libérer des capacités pour le robotaxi Cybercab. Le pick-up, commercialisé depuis moins de trois ans, s'est vendu bien en dessous de son objectif initial.
Le directeur général de Tesla, Elon Musk, a annoncé jeudi 6 novembre que Tesla allait arrêter progressivement la production du pick-up électrique Cybertruck à sa Gigafactory du Texas vers le milieu de 2027, afin de libérer de l'espace pour produire davantage de robotaxis Cybercab. Le Cybertruck n'a commencé à être livré que fin 2023, il y a moins de trois ans.
Une phrase de Musk, sans précision sur un arrêt total
Musk a écrit sur X : « Tesla va arrêter progressivement la production du Cybertruck à la Gigafactory Texas vers le milieu de l'année prochaine pour faire place à une production accrue du Cybercab. » Il n'a pas précisé si la production du Cybertruck s'arrêterait totalement, si elle serait transférée dans une autre usine, ni ce qu'il adviendrait des commandes en cours ou de la date limite de commande. L'ingénieur en chef du Cybertruck, Wes Morrill, a ensuite écrit sur X que « le Cybertruck a été une plateforme de développement technologique incroyable et se perpétue à travers le Cybercab », et a assuré aux propriétaires que Tesla continuerait à fournir des pièces de rechange et un service après-vente.
Des ventes très inférieures à l'objectif
Le Cybertruck a été dévoilé en 2019 et livré pour la première fois en décembre 2023, avec un objectif initial de 250 000 unités par an. Les ventes sont restées très inférieures aux attentes. Selon les données de Cox Automotive, seulement 11 586 Cybertrucks ont été vendus aux États-Unis au cours des neuf premiers mois de 2026 ; KBB, citant des données de Reuters, chiffre les ventes américaines de 2025 à 20 237 unités, en baisse de 48 % par rapport aux 38 965 de 2024. Le groupe « Autres modèles » de Tesla, qui inclut le Cybertruck, a livré 8 295 véhicules au troisième trimestre, contre 12 364 au deuxième trimestre. Electrek estime que la ligne du Cybertruck produit environ 30 000 camions par an, soit une petite fraction de sa capacité prévue de 250 000 unités.
Le Cybercab prend la relève
Le Cybercab qui occupera les capacités libérées est un taxi autonome à deux places, sans volant ni pédales, dévoilé en octobre 2024. La première voiture de série est sortie de la ligne du Texas en février 2026, la production en volume a commencé en avril et les courses publiques payantes ont débuté à Austin en septembre. Musk a affirmé que Tesla construirait bientôt plus de Cybercabs que de tous ses autres véhicules réunis. Tesla accepte toujours les commandes de Cybertruck : la version Premium à transmission intégrale est affichée à 92 490 dollars et la version Cyberbeast à 102 490 dollars.
(Sources : Elon Musk sur X ; Engadget ; Carscoops ; Electrek ; KBB.)
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