Sommet sur la sécurité des autobus à Toronto : 200 dirigeants réunis pour un bus plus sûr

Pourquoi c'est important

La violence envers les chauffeurs d'autobus augmente, et le syndicat milite sur ce sujet depuis des décennies. Le sommet a réuni syndicats, directions, constructeurs et universitaires autour de la même table, dans le but de produire un bus réellement plus sûr, et pas seulement d'en discuter.

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Le président international de l'Amalgamated Transit Union (ATU), John Costa, la section locale 113 de Toronto, la Toronto Transit Commission (TTC) et le Centennial College ont organisé le sommet ATU sur la sécurité et l'innovation des autobus à Toronto le 22 octobre 2026. Près de 200 dirigeants locaux, responsables d'agences de transport, constructeurs d'autobus, organisations du secteur et universitaires de toute l'Amérique du Nord y ont participé. Les organisateurs l'ont présenté comme un partenariat syndicat-direction inédit pour construire un bus plus sûr et meilleur.

Les ateliers ont porté sur la mise au point d'un poste de conduite entièrement fermé, l'élimination des angles morts dangereux, l'amélioration de la circulation de l'air et la création de sièges plus ergonomiques pour les chauffeurs. Lors d'une conférence de presse, Anna Cohen, membre de la section locale 113, et Crystal Hanley, membre de la section locale 1505 de Winnipeg, ont raconté avoir été agressées dans leur autobus.

M. Costa a déclaré que le syndicat milite depuis des décennies pour la sécurité des chauffeurs, citant le meurtre récent en service de Julian Mobley, membre de la section locale 308 de Chicago, et la mort par arme blanche de Thomas Dunn, membre de la section locale 1593 de Tampa, dans son autobus. Il a ajouté : « Personne ne sait mieux ce qui doit changer dans un autobus que nos membres qui les conduisent et y travaillent huit, dix heures ou plus par jour. »