Toronto : un « bus à vélo » le jour du scrutin pour traverser Bloor sans ses voies protégées

Le 26 octobre est jour d'élections municipales à Toronto, et le groupe cycliste Cycle Toronto a organisé un « Bike Bus » spécial sur Bloor Street West : une sortie encadrée qui emmène les cyclistes ensemble sur le tronçon d'Etobicoke qui vient de perdre ses voies cyclables protégées, pour que ceux qui se rendent à vélo aux urnes n'aient pas à affronter seuls la circulation.

Horaires et points de rendez-vous

Le Bike Bus circule en deux plages horaires le jour du scrutin : de 8 h à midi et de 16 h à 20 h, toutes les 15 minutes. Le parcours relie Islington à Royal York ; vers l'ouest, le rendez-vous est fixé à Royal York Road et Bloor Street West, et vers l'est à Green Lane et Bloor. Les sorties sont gratuites et ouvertes à tous les âges et tous les niveaux — pas seulement à ceux qui vont voter, mais aussi à ceux qui se rendent au travail, à l'école ou à leurs courses.

Pourquoi rouler en groupe

Le contexte est la suppression récente par le gouvernement de l'Ontario d'environ 1,2 km de voies cyclables protégées sur ce tronçon, malgré plus d'une semaine de protestations de cyclistes et de militants ; les travaux ont fini par être menés à bien après plusieurs reports. La réponse de Cycle Toronto est un groupe visible occupant la chaussée ensemble, conformément au Code de la route de l'Ontario : un groupe est plus difficile à ignorer pour un automobiliste qu'un cycliste isolé et devrait obtenir des dépassements plus prudents. L'idée du Bike Bus, déjà répandue en Amérique du Nord et en Europe, sert d'habitude à accompagner des enfants à l'école en groupe ; elle est cette fois mise au service du jour du scrutin.

L'autre visage du jour du scrutin

Ce Bike Bus illustre aussi l'un des débats de cette campagne : le sort des voies cyclables et la sécurité routière sont devenus des enjeux électoraux, et la sortie collective d'aujourd'hui est en soi la réponse de la communauté cycliste à la suppression. Pour les cyclistes, la route n'a pas le même visage aujourd'hui : la protection a disparu, mais ils sont plus nombreux à rouler ensemble.