Toronto : le Scarborough Busway ouvre le 30 septembre, avec six mois d'avance

Pourquoi c'est important

Depuis la fermeture définitive de la ligne 3 du RT de Scarborough après son déraillement en juillet 2023, les navetteurs comptaient sur des bus de remplacement circulant dans la circulation. Le nouveau corridor réservé rétablit une liaison rapide, bien avant l'achèvement du prolongement du métro.

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La Toronto Transit Commission (TTC) a mis en service le Scarborough Busway le mercredi 30 septembre 2026, avec plus de six mois d'avance sur l'objectif initial fixé au début 2027. Le corridor de quatre kilomètres suit l'ancienne emprise de la ligne 3 entre les stations Kennedy et Ellesmere, avec des arrêts à Kennedy, à l'avenue Tara, à Lawrence East et à Ellesmere, avant de poursuivre sur les voies réservées de l'avenue Ellesmere jusqu'à Scarborough Centre.

Selon la TTC, le trajet entre Kennedy et Scarborough Centre prend environ 15 minutes par le busway — près de sept minutes de moins que le service de remplacement sur rue (17 à 22 minutes selon la circulation). Neuf lignes de bus (38, 129, 131, 133, 154, 903, 904, 938 et 939) empruntent désormais le corridor. La mairesse Olivia Chow affirme que plus de 118 000 usagers par semaine y gagneront du temps.

Ce projet de près de 70 millions de dollars, promesse de campagne de Mme Chow en 2023, a été accéléré dans le budget municipal de 2024. Le conseiller Michael Thompson en a annoncé l'ouverture le 20 août aux côtés de la mairesse et du directeur général de la TTC, Mandeep S. Lali. Les voies réservées peintes en rouge sur les avenues Kennedy et Midland doivent être supprimées.