Toronto : l'interdiction hivernale des vélos et trottinettes électriques entre en vigueur dimanche

L'interdiction saisonnière de la Toronto Transit Commission revient le 15 novembre et court jusqu'au 15 avril 2027 : vélos et trottinettes électriques sont interdits dans les bus, le métro, les tramways et les stations. Toronto a enregistré un record de 124 incendies de batteries lithium-ion cette année.
L'interdiction hivernale de la Toronto Transit Commission (TTC) entre en vigueur dimanche (15 novembre) : les vélos et trottinettes électriques ne pourront être apportés ni dans les bus, le métro et les tramways, ni dans les stations et autres installations de la TTC, jusqu'au 15 avril 2027. Cette interdiction saisonnière revient alors que Toronto enregistre un nombre record d'incendies de batteries lithium-ion. (Photo d'archives : un passager avec une trottinette électrique sur un quai de métro.)
Ce que couvre l'interdiction
Selon les règles de la TTC, l'interdiction couvre tous les vélos et trottinettes électriques alimentés par des batteries lithium-ion, même lorsque la batterie a été retirée. Les vélos électriques sont également interdits sur les porte-vélos des bus. Les fauteuils roulants électriques et autres aides à la mobilité ne sont pas concernés, et les vélos et trottinettes non électriques restent autorisés.
Pourquoi l'hiver est plus risqué
La TTC explique que les variations de température hivernales et le sel de voirie peuvent endommager les batteries lithium-ion : les écarts de température provoquent de la condensation et un dépôt de lithium, ce qui accroît le risque de court-circuit et d'incendie, et la TTC ne peut pas inspecter chaque batterie. Le conseil a approuvé l'interdiction saisonnière en décembre 2024, après l'incendie d'un vélo électrique dans un train de la ligne 1 le 31 décembre 2023 ; les services d'incendie de Toronto avaient conclu à une défaillance de la batterie lithium-ion.
Un record d'incendies de batteries
Toronto a enregistré 124 incendies de batteries lithium-ion depuis le début de l'année, au 5 novembre — un record, contre 29 sur toute l'année 2022 et 91 en 2025. Le gouvernement de l'Ontario consulte également sur une modification du code de prévention des incendies qui interdirait l'entreposage et la recharge des vélos et trottinettes électriques dans les couloirs des immeubles résidentiels ; la consultation se termine le 16 novembre.
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