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Un transporteur de GPL frappé par un projectile inconnu au large des Émirats, incendie éteint, selon l’UKMTO ; l’Iran dit avoir visé un navire à Ormuz

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Le centre britannique des opérations commerciales maritimes (UKMTO) a indiqué vendredi qu’un navire — présenté comme un transporteur de GPL — avait été frappé par un projectile inconnu à environ 13 milles nautiques à l’ouest d’Al Jazeera, aux Émirats arabes unis ; l’incendie qui s’en est suivi a été éteint et le sort de l’équipage est inconnu. Par ailleurs, le corps des Gardiens de la révolution iranienne affirme avoir frappé un transporteur de GPL dans le détroit d’Ormuz et prévient que les navires en infraction hors du détroit seront « punis ».

Pourquoi c’est important

Deux attaques contre des transporteurs de gaz en une seule journée montrent que le risque maritime s’étend au-delà du détroit d’Ormuz — plus tôt cette semaine, un pétrolier a été frappé au large du Qatar, avec des victimes signalées. La sécurité du transport maritime et les prix du pétrole sont de nouveau sous pression, et cette escalade mérite d’être suivie.

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L’UKMTO a émis l’alerte 160-26 le 9 octobre : un navire a été frappé par un projectile inconnu à environ 13 milles nautiques à l’ouest d’Al Jazeera, aux Émirats arabes unis, provoquant un important incendie à bord, depuis éteint. Plusieurs médias citant le rapport de l’UKMTO identifient le navire comme un transporteur de GPL (gaz de pétrole liquéfié). L’UKMTO indique que le sort de l’équipage, l’évaluation des dommages et l’impact environnemental sont inconnus, et que l’incident fait l’objet d’une enquête.

Selon les médias d’État iraniens, la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique a affirmé vendredi avoir visé un transporteur de GPL qui tentait de traverser le détroit d’Ormuz par une route « illégale », et que le navire avait pris feu ; les Gardiens ont prévenu que les navires en infraction hors du détroit d’Ormuz seraient « punis ». Cette affirmation n’a pas été vérifiée de manière indépendante.

Contexte : l’Iran a fortement intensifié ses attaques contre le transport maritime commercial depuis le 28 septembre ; le 7 octobre, un pétrolier a été frappé par plusieurs projectiles au nord du Qatar, avec plusieurs victimes signalées. L’incident de vendredi s’est produit hors du détroit d’Ormuz, signe que la zone à risque s’élargit.

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