Le copilote de FlyDubai voulait précipiter l'avion sur le terminal de l'aéroport de Tel-Aviv, selon le procureur des Émirats

Pourquoi c'est important

Il s'agit du point le plus complet depuis que les Émirats ont repris l'enquête : il révèle pour la première fois l'intention complète du copilote — une attaque préméditée, inspirée des attentats du 11 septembre et préparée après des vols de reconnaissance, et non une perte de contrôle spontanée.

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Le procureur général des Émirats arabes unis a déclaré vendredi, dans un communiqué relayé par l'agence officielle WAM, que le copilote qui a attaqué le commandant d'un vol FlyDubai vers Tel-Aviv le mois dernier avec une hache de secours comptait prendre le contrôle de l'avion et le précipiter sur le terminal passagers du principal aéroport international d'Israël, « avec l'intention de causer le plus grand nombre possible de victimes ». La plupart des 174 passagers du vol venaient d'Israël.

Selon le communiqué, le copilote s'est « inspiré » des attentats du 11 septembre 2001 aux États-Unis et a utilisé deux vols précédents entre Dubaï et Tel-Aviv pour « se familiariser avec la route et l'aéroport ». Aucun contrôle de sécurité ou professionnel de FlyDubai n'avait révélé de penchants extrémistes ni de projet d'attaque.

L'Associated Press a identifié le suspect comme étant Hamam al-Hammami, un Omanais de 29 ans. Le communiqué indique qu'il « a admis avoir agi seul, sans l'implication d'autres personnes » et qu'il a « fourni des aveux détaillés exposant ses motivations ainsi que les étapes de planification et d'exécution » en présence de son avocat. Il suggère également qu'il a été radicalisé dans une mosquée en Australie alors qu'il étudiait au Royal Melbourne Institute of Technology en 2017.

La crise s'est déroulée dans le ciel au-dessus de la Jordanie et de l'Arabie saoudite, lorsque Hammami a attaqué le commandant, Smit Machchhar, avec une hache de secours dans le cockpit. Ensanglanté et roué de coups, Machchhar a réussi à ouvrir la porte du cockpit, alertant passagers et équipage. Les passagers ont maîtrisé Hammami et aidé à stabiliser l'appareil, qui avait plongé d'environ 14 000 à 16 000 pieds en moins d'une minute ; deux pilotes de réserve l'ont ensuite guidé vers un atterrissage d'urgence à l'aéroport de Tabuk, en Arabie saoudite.

FlyDubai est une compagnie publique. Le procureur a indiqué que l'enquête se poursuit afin de déterminer « toutes les circonstances », y compris le mobile.