Les conservateurs de la C.-B. promettent un pont à dix voies au lieu du tunnel Massey près de Vancouver

Pourquoi c'est important

Les conservateurs de la Colombie-Britannique ont annoncé vendredi 16 octobre que, s'ils remportent l'élection provinciale, ils abandonneraient le projet de remplacement du tunnel George-Massey du gouvernement néo-démocrate au profit d'un nouveau pont à dix voies. Ce passage de l'autoroute 99 reliant Richmond à Delta est l'un des pires goulets d'étranglement de la région métropolitaine de Vancouver.

Les conservateurs ont qualifié le projet de tunnel du NPD de « boondoggle » (gaspillage), soulignant que son coût prévu a doublé pour atteindre 9 milliards de dollars canadiens. Le parti n'a toutefois publié ni budget, ni échéancier, ni plan de financement pour son pont.

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Le dossier Massey oscille depuis des années : un ancien gouvernement libéral privilégiait un pont, le NPD a opté pour un tunnel après son arrivée au pouvoir. La promesse conservatrice ravive ce débat vieux de dix ans.

Le vote par anticipation a commencé le 16 octobre, alors que les élections provinciales et municipales se chevauchent rarement en C.-B. Les infrastructures de transport figurent parmi les préoccupations majeures des électeurs du Grand Vancouver.

Le projet de tunnel en est déjà aux premières phases de construction. Un revirement après un changement de gouvernement ferait peser les coûts déjà engagés et les retards sur les contribuables — c'est la question la plus posée aux conservateurs.